DEN Alfa Romeo Tonale war eng vun den Iwwerraschungen vun der leschter Genf Motor Show, déi d'Absicht vun der historescher italienescher Mark opgedeckt huet, seng SUV Offer iwwer de Stelvio auszebauen.
D'Konzept, dat op der Schwäizer Bühn enthüllt gouf, géif mat grousser Proximitéit viraussoen, datt den zukünftege SUV ënnert dem Stelvio positionéiert gëtt, also mat Konkurrenten de BMW X2, Audi Q3 oder Volvo XC40.
An dat schéngt wierklech ze sinn wat mir an dëse Biller gesinn, déi mir iwwerhaapt net sollte gesinn. Den Alfa Romeo Tonale ass net isoléiert, mee begleet vun e puer vun den uewe genannte Rivalen.
Notiz: Produktiounsmodell a gro, Konzept a rout:
Dës Biller goufen ageholl a wat schéngt eng intern Design Iwwerpréiwung a Verglach Sessioun mat Rivalen ze sinn. Et justifiéiert firwat de Modell grau ass - dee beschten Schiet fir den Design vun engem neie Modell ze evaluéieren.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Et iwwerrascht d'Bildleck vum zukünftegen kompakten SUV an esou enger fréicher Etapp - d'Verëffentlechung vun der Produktiounsversioun ass nëmme fir 2021 geplangt. Wat mir gesinn, ass vläicht just e statesche Vollskalamodell, scho mat engem héijen Detailniveau (dat getéint Glas léisst Iech den Interieur net gesinn, sou datt se et veruerteelen).
Et ass nach ëmmer e gutt Zeechen. Et heescht datt d'Designphase entweder fäerdeg ass oder ganz no derbäi ass.
Wéi et allgemeng Praxis an der Industrie ass, sinn vill vun de Konzepter, déi mir an Motorshows gesinn, net virum Produktiounsmodell entworf ginn, obwuel mir d'Konzept virdru gesinn. An anere Wierder, wa mir d'Konzept gesinn, ass den Design vum Produktiounsmodell scho "gefruer" oder praktesch definéiert. Et ass e Wee fir am Viraus "Terrain ze gräifen" ...
Also kee Wonner, datt d'Proximitéit tëscht der Tonale, déi an dëse Biller festgehale gëtt, an dem Tonale-Konzept. Déi grouss Differenzen kommen op d'Front- an Heckoptik erof, net sou schlank wéi d'Konzept méi futuristesch ausgesinn, an aner méi realistesch Detailer: konventionell Spigelen, Wischerblieder, Dierhandtak oder méi bescheiden Rieder.
Wat ze erwaarden?
Anscheinend wäert d'Produktioun Alfa Romeo Tonale vun der selwechter Plattform ofgeleet wéi de Jeep Compass, a wäert och de Plug-in Hybridmotor ierwen deen zu Genf enthüllt ass. Dat ass, de Verbrennungsmotor an Queeschformat virun Positioun gëtt vun engem elektresche Motor op der hënneschter Achs positionéiert begleet ginn.
Wéi de Compass, sollten d'Motoren all véierzylinder sinn, mat enger staarker Chance fir op den neien 1.3 Turbo reduzéiert ze ginn, viru kuerzem vum Renegade an 500X debutéiert, an den 2.0 Turbo Varianten, déi an der Giulia / Stelvio benotzt ginn.
Et gëtt keng weider Informatioun iwwer déi zukünfteg Tonale, awer wann Dir den aktuelle kommerziellen Szenario vun der Mark berécksiichtegt, wou den Alfa Romeo mat véier Modeller an internationaler Präsenz manner verkeeft wéi déi stierwend Lancia, déi nëmmen Ypsilon um italienesche Maart verkeeft, wéi gewinnt. Arrivée vun der neier Tonale "gëschter war et ze spéit".