Jidderee kennt d'Linnen vum neie Renault Clio schonn, awer et ginn nach ëmmer déi, déi d'Equipement Versioun vun dësem franséischen Utility Gefier nach ni gesinn hunn.
Enn Januar hu mir eng rigoréis Iwwerpréiwung vum neie Renault Clio publizéiert (Dir kënnt en hei gesinn), mä de Renault huet scho Fotoe vu senger "näischt langweileger" Camionnette verëffentlecht. Renault wëll säin Undeel vum B-Segmentmaart erhéijen, an dofir gëtt et näischt Besseres wéi eng Camionnette Versioun vun dësem Clio ze lancéieren. Den Design vun dëser neier Generatioun Clio war ee vun den Héichpunkte vun eiser Evaluatioun vun dësem franséische Modell, a wéi mir op de Biller gesinn, versprécht och d' Estate Versioun net ze enttäuschen.
D'Radbase vum Camionnette bis zum Auto bleift onverännert, awer de Clio Estate huet e méi laangen Heck, sou datt d'Gesamtlängt vum Auto vu 4.062mm op 4.262mm erhéicht gëtt. Als Resultat gouf et och eng "valent" Erhéijung vum Gepäckraum, vun 300 Liter Kapazitéit op 443 Liter, déi mat der Ofsenkung vun den hënneschte Sëtzer weider op 1.380 Liter verlängert kënne ginn.
D'Motoren op der Renault Clio Estate sinn déi selwecht wéi déi op der "normaler" Clio. D'Arrivée vun der neier Immobilie op den europäesche Marché kënnt geschwënn, ganz geschwënn ... Wien weess, vläicht schonn am Mäerz.
Text: Tiago Luís