Et nennt sech Renault Scénic XMOD an huet Première zu Genf. Dëst ass dem Renault seng Propositioun fir Famillen, déi gären den Asfalt vun de Stied verloossen, a Richtung Land vun der Landschaft.
D'Genfer Motor Show ass just ronderëm den Eck an déi éischt Biller vun de Premièren, déi bei dësem prestigiéisen Automobil Event stattfannen, fänken un. Renault ass ee vun de Protagonisten an dëse Renault Scénic XMOD ass eng Wette vun der franséischer Mark op de méi radikalen Aspekt vu klenge Leittransporter. Méi wéi en ästheteschen Touch-up an e robusten Erscheinungsbild, ass dëse Renault Scénic XMOD net nëmmen ausgesinn, awer och ass.
op Erliefnes virbereet
Et ass wäit ewech vun engem all-Terrain, mee Renault huet ästheteschen an technologesch Detailer an dësem neie Renault Scénic XMOD agefouert, déi nieft et e méi radikal Bild gëtt et Spillraum fir kleng Aventuren op manner ziviliséierte Biedem. Déi grouss Héicht op de Buedem a Schutz laanscht de Chassis, invitéieren Iech Risiken laanscht Weeër ze huelen, datt dëst Segment net wiirdeg sinn. Den Debut vun dësem Crossover Minivan ass de Grip Xtend System, deen d'Zil vun Traktiounsverloschter op de schwieregste Flächen bekämpft - Schnéi, Sand a Bulli.
Dëse System simuléiert d'Aktioun vun engem gearbox System a schafft zesumme mat der Traktioun Kontroll an Brems- System. De System huet 3 Modi a seng Aktivatioun soll vun de Fäegkeeten vum Chauffer ofhänken - normal, rutsch an Expert, déi lescht ass am mannsten invasiv, mam System hëlleft nëmmen beim Bremsen a Beschleunegung ass d'Verantwortung vum Chauffer, am Géigesaz zum Zwëschenmodus (rutsch) Buedem).
Am Verglach mat der viregter Scénic ass de Stamm 33 Liter op 555 gewuess. D'Sëtzer sinn eraushuelbar a voll ausklappbar, e staarke Punkt, deen zu der Villsäitegkeet vun dësem Renault Scénic XMOD bäidréit. De Renault Symbol schéngt och erneiert am Aklang mat den neie Modeller vun der Mark, dëse Renault Scénic XMOD wäert zu Genf optrieden, begleet vu sengem ale Brudder, dem neie Grand Scénic, en aneren Debut op dëser Motor Show.
Text: Diogo Teixeira