Virun manner wéi engem halleft Joer ass de Gianinni, italienesche Preparateur bekannt fir de modifizéierten Fiat 500s an de 60er, e richtege Konkurrent vum Abarth, a grousse Wee zréck. De Giannini 350 GP Anniversario huet eis Opmierksamkeet gefaangen, a kee Wonner. Vum klengen a charmante Stadbewunner gouf et e 350 PS "Monster", mat Motor an Hannerradfahrt, mat Ugedriwwe vun der Powertrain vum Alfa Romeo 4C.
An, glécklecherweis, war et keen isoléierten Akt. De Giannini huet just den 350 GP4 enthüllt, wou den Epithet vum "Monster" nach méi passend schéngt, well andeems hien Allradantrieb gewonnen huet, erënnert et endlech un de legendäre Grupp B.
Ähnlech awer kéint net méi anescht sinn
De Giannini 350 GP4, am Verglach zum 350 GP, gewënnt Allradantrieb, awer d'Ännerunge sinn net limitéiert op eng zousätzlech Fuertachs. A Wierklechkeet, trotz de visuellen Ähnlechkeeten, ënner de Kleedungsstécker sinn déif ënnerschiddlech Maschinnen.
Wann den 350 GP alles hannert war, setzt den 350 GP4 de Motor zréck virun - Notéiert d'Loftaufnahmen an der Hood, fehlt vum 350 GP. An der Theorie wäert et méiglech sinn véier Passagéier an der Kabine ze placéieren, obwuel d'Biller eng substantiell Rollbar hannert de viischte Sëtzer weisen. Dir kënnt och substantiell aerodynamesch Ännerungen op der viischter an hënneschter Säit gesinn, d'Präsenz vu méi Elementer a Kuelestofffaser a Plexiglasfenster fir Gewiicht ze spueren.
Et schéngt prett ze sinn all Zort vun Sektioun an engem Rally Event unzegoen - d'Evocatioun vum Grupp B, och wann et net bewosst ass, ass déi éischt Saach, déi erausstécht, och fir d'Grafiken op der Säit déi schéngen direkt ze kommen aus den 80er.
Ausserdeem ass net vill méi gewosst. De Motor vum Alfa Romeo 4C hält net emol op - passt en op der klenger Front vun der 500? — trotz der Potenz bleift onverännert. De Giannini testt de Moment hir nei Maschinn, also musse mir e bësse méi laang waarden fir iwwer seng Spezifikatioune erauszefannen.
Erwaart net bezuelbare Wäert
Mir wëssen net wat d'Käschte vum Giannini 350 GP4 sinn, awer de Betrag ass wahrscheinlech héich. Jiddereng vun den 100 Eenheeten, déi fir den 350 GP Anniversario produzéiert ginn, kaschten 150 Tausend Euro, also ass et ze erwaarden, gläichwäerteg Betrag an dëse Schimmel fir den 350 GP4.