De Skoda Octavia RS iV stellt déi gréissten Revolutioun an der sportlecher Variant vum tschechesche Familljemember zënter dem Start vun der éischter Generatioun virun 20 Joer.
Wéi Dir scho gemierkt hutt, koum nom scho berühmten Akronym "RS" den "iV". Elo, bannent Skoda entsprécht dësen Akronym der elektrifizéierter Ënnermark vu Skoda an denoncéiert datt den neien Octavia RS iV elo och mat ... Elektronen geplënnert gëtt!
Dat stëmmt, de Skoda Octavia RS iV huet sech der Elektrifizéierung „erginn“ an huet elo e Plug-in Hybrid System. Och wann d'Donnéeën nach knapp sinn, huet de Skoda verroden datt den Octavia RS iV eng Gesamtleeschtung vun 245 PS wäert hunn an, wéi erwaart, mat wesentlech reduzéierter Verbrauch an Emissioune par rapport zu sengem Virgänger.
Mat der Adoptioun vum Plug-in Hybrid System gëtt den Octavia RS iV den éischte "Sports" Skoda, deen elektrifizéiert gëtt, no engem Wee, dee scho vun den "normalen" Octavias adoptéiert gouf.
Schlussendlech, wéi fir eis Virwëtz iwwer den neien Octavia RS iV ze maachen, huet Skoda dräi Teaser enthüllt, déi net nëmmen d'Forme vun der Octavia Sportsvariant virausgoen, awer och bestätegen datt et weiderhin am Minivan-Format verfügbar ass.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Souwäit mir aus den Teaseren beurteelen kënnen, ass et kloer datt d'Octavia RS iV d'Differenzéierungselementer déi bis elo vun de mächtegste Skodas benotzt ginn. Sou wäert Dir d'Rieder hunn, déi "Xtreme" bezeechent ginn, duebel Ausléiser, nei entworf Bumpers an déi traditionell aerodynamesch Appendages.
Fir de Moment huet Skoda net verroden ob et wëlles RS Versioune vun Octavia ze kreéieren ouni Plug-in Hybriden ze sinn. Wéi och ëmmer, duerch déi ëmmer méi streng Anti-Verschmotzungsnormen beurteelen, wäert dëst wahrscheinlech net geschéien.