Et kann schwiereg sinn op d'Arrivée vun der zougänglecher Versioun an der néierens zougänglech opmierksam ze maachen. Mercedes-AMG GT wann an de leschte Wochen all Opmierksamkeet op seng extremst Variant konzentréiert ass.
D'GT Black Serie ass e seriéise Fall vu Steroiden an enger Autosform. Et gehéiert zu der mächtegst Versioun (bis elo) vum brëllen 4.0 V8 Zwilling Turbo - et ass vu 585 PS am R op eng méi substantiell 730 PS gaangen - a bréngt aerodynamesch Apparater, déi e Konkurrenzauto wäert sinn.
All Extremismus vun dëser Versioun spigelt sech am Präis - wéi Dir Iech virstellen kann, et ass guer net déi gënschtegst, awer d'Wourecht gesot, keng vun den GT sinn.
Mir hunn viru kuerzem geléiert datt an Däitschland, hirem Heemmaart, d'Mercedes-AMG GT Black Serie geprägt wier vun 335 240 Euro . Et ass méi wéi duebel wat e GT R do kascht, d'Versioun direkt ënner där mir, wa mir et getest hunn, als "Automëssbrauch" klasséiert hunn - erënnert un dee Video ...
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
A Portugal mat eiser Besteierung? Natierlech misst de Präis méi héich sinn. An eisem gepflanzte Waasserfront Rechteck huet d'GT Black Serie e Präis ab ... 410 900 Euro . Méi wéi 75 dausend Euro u Steieren am Verglach mat Däitschland. An et ass just den "Ufank vum Gespréich", well mir déi deier an och wënschenswäert Optiounen nach net "an d'Daucht" gedréckt hunn.
Mercedes-AMG GT... "Base"
Ee, glécklecherweis ginn et méi bezuelbar Optiounen ënnert der GT, mat engem neien Niveau vun Zougang zu der däitscher Sport Auto. Wann virdrun d'Gamme als GT organiséiert gouf, GT S, GT C an GT R, elo verschwënnt den GT S aus dem Katalog, mat der neier "Basis" GT seng Plaz.
Sou gesäit de Mercedes-AMG GT, souwuel als Coupé wéi och als Roadster verfügbar, seng Kraaft ëm 54 PS erop, iwwerschreift souguer déi fréier 522 PS vum GT S, setzt sech an der 530 PS an 670 Nm . D'Performance entsprécht an iwwerschreift och déi vum fréiere GT S: déi 100 km/h ginn an identesche 3,8s erreecht, awer d'Spëtztvitesse klëmmt vun 308 km/h op 312 km/h.
D'Transmissioun gëtt weider nëmme gemaach an nëmmen op d'Rieder, duerch déiselwecht siwen-Gang-Dual-Kupplungsgearbox, den AMG Speedshift DCT 7G.
Mat dësem "Upgrade" wäert och Ausrüstung verfügbar sinn, déi nëmmen an anere Versioune vum GT fonnt gouf.
Dozou gehéiert AMG Ride Control (adaptive Suspension), elektronesch selbstsperrend hënneschter Differenzial a Komposit Bremsen mat rout Kaliper als Standard. Zousätzlech ass eng Lithium-Ion Batterie (méi liicht wéi déi konventionell Batterie) och verfügbar, souwéi de Race Fahrmodus. Als Optioun an a Kombinatioun mam AMG Dynamic Plus hu mir och Zougang zu der steierbarer hënneschter Achs.
Och, optional, gëtt den ästheteschen Package "Night Edition" verfügbar, d'Resultat vun deem kann an den offiziellen Biller gesi ginn, déi Mercedes-AMG zur Verfügung gestallt huet an dësen Artikel illustréieren.
Wéi vill kascht et?
De Mercedes-AMG GT gesäit säi Präis unzefänken an der 190 150 Euro fir de Coupé, mam Roadster ab 209.139 € - onzougänglech fir normal Stierflecher, awer et schéngt souguer bezuelbar wann Dir de Präis vun der GT Black Serie kuckt ...