D'Ukënnegung vun den Neiegkeeten gouf d'lescht Woch gemaach, no engem gescheitert Versuch de Rekord um Nürburgring fir Véier-Dier Saloons ze briechen - Schold Mamm Natur ...
Fir eis ze kompenséieren, a wéi versprach, huet de Subaru just net een, mä zwee limitéiert Produktiounsmodeller agefouert. Déi éischt ass den Subaru WRX STI Typ RA . RA net aus Car Ratio ... mee aus Rekord Versuch.
De Rekord am "Green Inferno", deen dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio gehéiert, ass um Enn net gefall, awer dat huet de Subaru net gestoppt fir op dës Stroossversioun mat enger Rei vu Verbesserungen am Verglach zum "normalen" WRX STI ze wetten. Start mam Motor.
Den iwwerlaaschte 2,5 PS Boxerblock liwwert elo nach 5 PS Kraaft, fir op 310 PS ze spären. Obwuel net spezifizéiert, Dréimomentniveauen ginn erwaart déiselwecht ze bleiwen - 393 Nm Kléngt wéi wéineg, awer wéi mir all wëssen, gëtt et vill Kraaft fir an dësem Motor ze spären.
Déi sechs-Vitesse manuell Transmissioun gouf och iwwerschafft, sou wéi den Auspuffsystem, d'Suspension (mat Bilstein Schockdämpfer op béide Achsen) an de Vehicle Dynamics Control System. Net ze ernimmen d'Reprogramméierung vun der ECU an de geschmiedten 19-Zoll BBS Rieder mat Yokohama 245/35R19 Pneuen. Awer d'Lëscht vun den Upgrades endet net do.
Well mir iwwer e Sportsauto schwätzen, huet d'Gewiichtsmanagement de Subaru gezwongen, dem Ersatzpneu Äddi ze soen, a fir e Kuelestofffaser-Daach an hënneschte Fligel ze wielen. Um Enn liest d'Skala 1 535 kg.
Ästhetesch gouf de Subaru WRX STI Typ RA am Kiischtebléieschau Rot bemierkt, d'Faarf vum STI, op der Ënnersäit vum Frontgitter. Bannen konnten d'Recaro Sëtzer net feelen.
Déi komplett Spezifizéierungslëscht gëtt bannent Méint enthüllt, ier se op de Maart kënnt, geplangt fir den éischte Véierel vum nächste Joer. Eng Saach ass richteg: der Subaru WRX STI Typ RA gëtt limitéiert op 500 Unitéiten.
Subaru BRZ tS
De Subaru WRX STI Type RA war net déi eenzeg Neiegkeet déi haut agefouert gouf. Jo, et ass e BRZ mat Subaru Tecnica International (STI) Ënnerschrëft, awer et ass net déi kräftegst BRZ STI déi mir all erwaart hunn. DEN BRZ tS ass mat engem Performance Package beräichert, eng Versioun déi exklusiv fir den amerikanesche Maart wäert sinn.
Deen offensichtlechsten Ënnerscheed - et ass schwéier et net ze bemierken ... - ass de Kuelestofffaser hënneschte Fligel, dee versprécht Downforce Verhältnisser op der hënneschter Achs ze verbesseren. Dësen hënneschte Fligel kann manuell ugepasst ginn a gëtt ergänzt mat aneren Anhang op der Ënnersäit vum Auto.
Eng aner Neiheet sinn d'18 Zoll Rieder, déi fir d'éischte Kéier op der BRZ verfügbar sinn, mat Brembo Bremsen a Michelin Pilot Sport Pneuen. SACHS Stoßdämpfer, roude Faarfschema an "tS" Emblème komplett d'Lëscht vun neie Fonctiounen. A mechanesche Begrëffer näischt Neies. Et ass schued…
Wéi de Subaru WRX STI Type RA, ass de BRZ tS limitéiert op 500 Unitéiten a gëtt am éischte Véierel vun 2018. Ronderëm hei huet d'Mark keng Representatioun, also jiddereen, deen eng vun dëse Maschinnen wëll, muss am Ausland kucken.
