D'Zuelen an d'Performancen, déi um technesche Blat vum Porsche säin éischten 100% elektresche Supersportauto erschéngen, deem säin Numm zanter der Missioun E op Taycan geännert huet, sinn offiziell verëffentlecht ginn. Si verspriechen iwwerwältegend ze bleiwen an der Produktiounsversioun.
No der Mark Stuttgart wäert de Porsche Taycan zwee Elektromotoren hunn - een op der viischter Achs an deen aneren op der hënneschter Achs - permanent funktionnéieren, wat eng Kraaft vu 600 PS garantéiert.
D'Kraaft fir dës zwee Motore liwweren wäert en Héichspannungs Lithium-Ion Batterie Pack sinn, fäeg fir Autonomie an der Uerdnung vu 500 Kilometer ze garantéieren. Och wann de Konstruktor net ernimmt wéi en Miesszyklus - NEDC oder WLTP - huet et benotzt fir dës Zuel ze berechnen.
15 Minutten fir ongeféier 80% vun der Batterie zréckzesetzen
Och no Porsche, wann d'Energie an de Batterien ausgelaf ass, brauch den Taycan nëmme ronn 15 Minutten un de Socket verbonnen, op spezifesche 800V Opluedstatiounen, fir ongeféier 400 Kilometer méi ze maachen. Den Hiersteller versprécht och, datt den elektresche Sportauto den CCS (Combined Charging System) Ladesystem Standard an Europa an den USA wäert benotzen, mat den Unitéiten, déi fir Japan bestëmmt sinn, gläich un d'Systemer, déi an deem Land benotzt ginn, adaptéiert.
Desweideren, obwuel et en 100% elektrescht Gefier ass, suergt Porsche och datt den Taycan net ophält e richtege Porsche ze sinn, och wat d'Leeschtung an d'Fuersensatioun ugeet. Mat dem Hiersteller annoncéiert datt de Beschleunegung vun 0 op 100 km/h geschitt a "vill manner" wéi 3,5 Sekonnen , während de Start vun 0 bis 200 km/h a manner wéi 12 Sekonnen geschitt.
Porsche hofft 20.000 d'Joer ze verkafen
An der laanger Ausso déi elo verëffentlecht gouf, weist Porsche nach ëmmer eng Serie vun interessanten Zuelen, déi op de Porsche Taycan bezéien. Besonnesch erwaart et ongeféier 20 Tausend Unitéiten ze verkafen vun deem wat säin éischten 100% elektresche Modell wäert sinn. Dat sinn ongeféier zwee Drëttel vun der Gesamtzuel vun 911 Eenheeten déi se de Moment pro Joer liwwert.
Bis elo huet e Team vu 40 Spezialisten "eng dräi-Zifferen Zuel" vu Porsche Taycan Prototype fabrizéiert, 21 vun deenen zënterhier, voll getarnt, a West-Südafrika verschéckt goufen, wou ongeféier 60 Mataarbechter fir d'Entwécklung verantwortlech sinn. si hu scho méi wéi 40 dausend Kilometer mam Auto gefuer.
Bis zur leschter Etapp vun der Entwécklung ass Porsche der Meenung, datt "Millioune Kilometer" mat den Taycan Entwécklungsprototypen realiséiert ginn, fir d'Marge vu potenziellen Probleemer ze reduzéieren, déi mam Endprodukt entstoe kënnen.
De Porsche Taycan kënnt 2019 um Maart. Et ass déi éischt vu ville 100% elektresche Modeller déi Porsche hofft bis 2025 ze lancéieren.