A wéi iwwer dëst als Ironie? D'Amerikaner, dauerhaft gespott well se net wësse wéi se eng manuell Transmissioun benotzen, si wahrscheinlech déi lescht Bastioun vu Resistenz fir d' manuell gearbox.
Dat lescht Beispill gëtt aus den Aussoe vum Frank van Meel, dem Chef vum BMW M, un der Australian Car Advice bei der Presentatioun vum neie BMW M5 Competition a M2 Competition geholl, wou hien verroden huet, 50% vun den nordamerikanesche Clienten entscheeden fir manuell Transmissioun am BMW M2 , déi d'Decisioun berechtegt et am Modell ze halen, dee just erneiert gouf. An Europa fällt dës Zuel op just 20%.
An de Wierder vum Frank van Meel:
Keefer stëmmen mat hire Portemonnaien. (...) als Ingenieur géif ech soen, datt aus enger rationeller Siicht, an och wann déi manuell Transmissioun méi hell ass wéi eng automatesch, verbraucht se méi Brennstoff a méi lues, also mécht et net vill Sënn ... Awer aus emotionalem Punkt vun Vue, vill Clienten soen "Ech wëll net wëssen, Ech wëll een". Soulaang mir dës Quoten am M2, awer och am M3 an M4 hunn, wäerte mir weider manuell (Këschten) hunn, well mir eis Clienten nolauschteren ... Wann d'Nofro esou héich ass, firwat net zefridden?
Also, merci un den amerikanesche Keefer, fir sou vill BMW Ms mat manuelle Gearboxen ze kafen. De BMW M2 ass just dat lescht Beispill vun der Amerikaner "Léift" fir manuell Gearboxen op der M. Zum Beispill gëtt et zanter dem M5 (E39) keng manuell Gearbox op dësem Modell an Europa. Allerdéngs konnten d'Amerikaner manuell M5s op der E60 an F10 kafen.
Mir stellen d'Wierder vum Frank van Meel net a Fro, iwwer déi méi grouss Geschwindegkeet a manner Dreifstoffverbrauch vun der Automatik, mä, wéi mir an esou ville Sportsautoen gesinn hunn, oder mat sportleche Viraussetzungen, Automatik - sief et mat Dual-Clutch oder Dréimoment-Konverter - an allgemeng, klauen Deel vun der Interaktioun tëscht eis an der Maschinn . Wourecht gesot, net all vun eis wëllen de Rekord an der "grénger Hell" briechen.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.
Gëtt et eng Zukunft fir Handbuch?
Wa se fir de Moment an den USA méi sportlech mat manueller Gearbox kaaft hunn wéi soss anzwousch, hei am "Old Continent" ginn manuell Gearboxen virun allem an den ënneschte Beräicher kaaft.
Awer hir Zukunft ass a béide Fäll ëmmer méi menacéiert. Alles wéinst der Erhéijung vun der Fuerautomatiséierung déi mir an Autoen gesinn, Technologie verständlech inkompatibel mat enger manueller Transmissioun.
Frank van Meel, Chef vum BMW MDéi schlecht Noriicht ass, datt wa mir enges Daags autonom Autoen hunn, da kënnen d'Handbucher ni méi funktionnéieren, also wier dat, loosse mer soen, hiren natierlechen Enn.