DEN SEAT 600 ass a Spuenien wat de Carocha fir Däitschland ass oder de Fiat 500 fir Italien ass - et huet den Zougang zum Auto demokratiséiert an ass ee vun den Haaptbäitrieder fir d'Mobilitéit vun de spuenesche Familljen. Esou war säin Impakt, deen nach ëmmer ee vun de gréisste Referenzen an der spuenescher Autosgeschicht ass bis haut.
Produzéiert tëscht 1957 an 1973, seng kommerziell Carrière war haaptsächlech a Spuenien konzentréiert, trotz der éischter SEAT fir Exporter ze entdecken. Wéi och ëmmer, Portugal war ni ee vun de Länner, déi et kritt hunn, awer de SEAT 600, dee mir Iech haut bréngen, huet eng national Registréierung - et ass eng vun de rare Exemplare an deenen dëst geschitt.
Dëst war nëmme méiglech duerch d'Aktioun vum Teresa Lameiras, Marketing Direkter vum SEAT Portugal, deen no engem laange Fuerschungsprozess dës Eenheet a Spuenien an engem exzellente Conservatiounszoustand fonnt huet, mat nëmmen 50 Tausend Kilometer ofgedeckt. Duerno war et nëmmen néideg fir all déi national Bürokratie ze iwwerwannen, déi néideg ass fir se ze homologéieren an an eisem Land ze registréieren.
De klenge SEAT 600 huet, glécklecherweis, net stoe stoe gelooss - d'Autoe goufen zu Fouss gemaach - eis mat senger Präsenz a verschiddenen historesche Rallyen geéiert.
D'Geschicht hannert dësem "portugiseschen" SEAT 600 ass nëmmen eng vun e puer, déi mir am leschte Video um Razão Automóvel sengem YouTube Kanal gesinn, an engem Gespréich tëscht Diogo an Teresa Lameiras.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Mir léiere och dem Teresa säin atypesche Wee kennen fir de SEAT Portugal z'erreechen an d'Evolutioun déi d'Mark hat, sech un d'Zäit unzepassen. Hautdesdaags heescht dat natierlech eng Autoszene dominéiert vun der SUV-Typologie, wou SEAT mat enger kompletter Famill vu Modeller präsent ass, den Arona, den Ateca an de leschte Member, Top of the Range Tarraco, säin éischten SUV vu siwe Plazen .
D'Associatioun déi mir tëscht SEAT a jonke Leit maachen? Et ass och net dat richtegst - Alter ass an der Haltung, net wat de Gebuertsschäin seet.
Schlussendlech léiere mir dem SEAT seng Zesummenhang mat der Kultur, virun allem mat der Musek an der Stadkonscht méi am Detail, am leschte Fall déi ganz erfollegräich Verbindung mam Kënschtler Vhils, deen eis ënner anerem eng 15 t SEAT Arona aus Zement geschenkt huet ass nach ëmmer zu Cascais ausgestallt.
Kuckt de ganzen Interview: