Wochen ier d'Euro NCAP Testbatterien duerchgefouert goufen, konnten d'Cheffen vun der nei gegrënnter chinesescher Autosmark Qoros hir Begeeschterung net verstoppen, a mat guddem Grond.
Den geteste Modell war den 3 Sedan, e bësse generesche Numm fir en Auto, am Géigesaz zu den üblechen endlosen alphanumeresche Akronyme, un déi chinesesch Marken eis gewinnt hunn. D'Zil vun der Mark war kloer: d'Verkafsleit an Europa ze rivaliséieren, an dat war et.
Mat enger definitiver Bewäertung vun 95% fir Erwuessener Besetzer Schutz, ee vun den héchsten jeemools erreecht, iwwerhëlt d'Mark Autoe wéi de Skoda Octavia, Toyota Corolla an ... Mercedes-Benz CLA.
Wéinst dem Ruff vun den Autoen aus deene Lännereien, war d'Sécherheet eng Haaptprioritéit an der Entwécklung vun den Autoen vun der Mark an dofir huet de Qoros sech un de Roger Malkusson, fréiere Chef vum Sécherheetsdepartement bei Saab, an och un de Magna-Steyr fir d'Entwécklung geriicht. vun der modulare Plattform.
Och wann d'Kapital fir d'Entwécklung Chinesesch ass, bleift et ze froen ob Qoros tatsächlech eng chinesesch Mark ass, oder op d'mannst d'Autoen wierklech Chinesesch sinn, well d'Marketingberodung vun engem Italiener gemaach gouf, benotzt de CEO d'Servicer vum Volker Steinwascher (ex-VW USA) an den Design haten eng Hëllef vum Gert Volker Hildebrand (Designer BMW/Mini).
D'Mark wëll um Enn vun dësem Joer déi éischt Unitéiten um chinesesche Maart verkafen. Europa wäert am Joer 2015 verfollegen, bis de Qoros hofft 450.000 Autoen / Joer op seng Changshu Ariichtungen ze produzéieren.
Bedenkt datt et anscheinend e Qualitéitsprodukt ass, sinn d'Europäer prett fir e chinesesche Auto ze kréien?
Op der internationaler Presentatioun vum Qoros 3, fréier dëst Joer op der Genf Motor Show, hat Ledger Automobile d'Geleeënheet am Loko déi besuergt Aart a Weis ze gesinn, wéi europäesch Hiersteller dës chinesesch Offensiv ugekuckt hunn.
