Wann et eppes ass fir de Volvo bekannt ass, et ass hir Camionetten. Vum ikoneschen 240 an 260 bis zum modernen V90 bis zum V60 gouf et e puer Modeller vun der schwedescher Mark, déi net d'Recht op eng Famillversioun haten (ausser SUVen natierlech). An och wann de Volvo se net gemaach huet, huet een et "gehandhabt", wéi et mam 440 geschitt ass.
Dat gesot, d'Tatsaach, datt déi zwou Generatioune vum V60 d'Mark vun 500 Tausend verkaaften Unitéiten erreecht hunn, ass keng grouss Iwwerraschung. Iwwerhaapt kann ee bal soen, datt iwwer Volvo schwätzt vu Camionetten, woubäi déi schwedesch Mark zanter dem Start vum Volvo Duett 1953 méi wéi 6 Millioune Camionetten ausmécht.
D'Volvo V60 Generatiounen
Am Joer 2010 lancéiert, koum déi éischt Generatioun vum Volvo V60 mat enger gewëssener Traditioun vun der Mark ze briechen, déi "diktéiert" huet datt, mat rare Ausnahmen wéi de V40, schwedesch Camionetten sech mat engem "quadrateschen" Look presentéiert hunn.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Am Joer 2010 lancéiert, huet déi éischt Generatioun V60 de "quadrateschen" Look typesch fir de Camionetten vun der schwedescher Mark hannerlooss.
Wéi Dir an engem Volvo Modell erwaart hätt, hat den éischte V60 vill Sécherheetssystemer, déi souguer weltwäit d'Pedestrian Detection mat automatescher Bremsen debutéiert hunn, déi d'Detektioun vu Foussgänger erlaabt hunn an an engem Noutfall automatesch konnt bremsen.
Déi zweet Generatioun vum V60 erschéngt am Joer 2019 a verstoppt d'Ähnlechkeeten net mam V90.
Schonn 2018 huet de V60 seng zweet Generatioun erlieft (an, interessant, e Retour op méi "quadratesch" Formen). Entwéckelt baséiert op der SPA Plattform (d'selwecht wéi de S90 / V90, XC90 an XC60).
Dës nei Generatioun huet säin Engagement fir d'Sécherheet verstäerkt, a bréngt eng aner Welt éischt mat sech, den Oncoming Mitigation System, deen Gefierer erkennt, déi géint de Verkéier fueren an fäeg ass automatesch ze bremsen.