Endlech, liewen a Faarf mat der neier Mercedes-Benz Class A (W177), wou mir a sengem getrauten Interieur konnten sëtzen an aus der éischter Hand vum MBUX - Mercedes-Benz User Experience - genéissen, e System, deen den Infotainmentsystem mat der Instrumentpanel verbënnt.
Et ass definitiv den Highlight vun dëser neier Generatioun, en Interieur mat engem ganz anere Look ze kreéieren - d'Resultat vun den zwee horizontal ugewisenen Ecran, déi all d'Informatioun op den Instrumenterpaneel an den Infotainment konzentréieren - net nëmmen aus dem Virgänger, mee och vun allen Concours.
Mir hu scho vill iwwer déi nei A-Klass um Razão Automóvel beschäftegt, sou datt op der Genfer Motor Show, et waren d'Deklaratioune vum Tobias Moers, dem CEO vu Mercedes-AMG, déi schlussendlech méi Relevanz iwwer eng vun de gewënschte Versioune gewonnen hunn. vun der neier Generatioun: der Mercedes-AMG A 45.
Confirméiert: Mercedes-AMG A 45 mat méi wéi 400 PS
Mat engem Codenumm wéi "Predator" wier et natierlech fir den Nofolger vum A 45 fir vill Virwëtz opzeruffen - dem CLA 45 Shooting Brake seng 381 PS 2,0 Liter hunn eis de Kapp geblosen. Och wann et op der Genf Motor Show keng Plaz war fir eng offiziell Presentatioun vun der A45 oder der onendlecher A35, huet den Tobias Moers, mam Motor Report geschwat, de Rand vum Schleier opgehuewen iwwer wat vu sengem "waarme" ... "Mega Hatch" erwaart gëtt. :Wat mir fir déi nächst Generatioun (vun der A 45) maachen ass d'Entwécklung vun engem ganz neie Motor, mat 2.0l (...) - näischt gemeinsam mat der (aktueller). (...) wäert méi wéi 400 PS kapabel sinn. Awer dat wäert kee Sënn maachen ausser mir hunn eng dynamesch Äquivalenz - ech sinn kee Fan vun iwwerdriwwenen Autoen (fir de Chassis).
De Moers wëll datt d'A 45 d'Referenz am "Hot hatch" ass, net nëmme wat d'Kraaft ugeet, awer och am Verhalen: "Muecht ass näischt ouni Fuerdynamik, déi mat därselwechter Kraaft hält". Dofir kritt nieft dem Motor och den zukünftege A 45 en neien Allradantrieb.
Déi nei Mercedes-AMG A 45 spéider dëst Joer presentéiert ginn.
Mercedes-Benz Class A in Portugal
Wat d'Mercedes-Benz Klass A ugeet, soll hien am Mee mat zwee Benzinmotoren an engem Diesel an eist Land ukommen. Benzin beliicht den neien 1.33 Turbo (A200) mat 163 PS, entwéckelt an Zesummenaarbecht mat Renault. Et gëtt begleet vun engem 2,0 l (A250) mat 224 PS, während den Diesel de bekannten, awer iwwerschaffte 1,5 (A180d), mat 116 PS.
Abonnéiert Iech op eisem YouTube Kanal , a verfollegen d'Videoen mat den Neiegkeeten, an dat Bescht vun der Genf Motor Show 2018.