Et ass e konstante Ritual ... Wann eng nei Generatioun vun engem Modell erschéngt, fir eng aner déi d'Wichtegkeet an den Impakt huet wéi den BMW 3 Serie , wäert ni Konsens generéieren. E puer wäerten d'Mark beschëllegt datt se de Modell visuell "beschiedegt" hunn, anerer ginn einfach verléift mat all Linnen an Detailer.
Awer och Fans vum Design vun der neier BMW 3 Serie, d'Form vun der viischter an hënneschter Optik huet Froen opgeworf, wéinst ähnlechen Eegeschafte mat Autoen déi net ... BMW waren.
Besonnesch, der Notch an der Serie 3 headlamps , d'Optik u senger Basis an zwee opzedeelen, wier mat Modeller do a Richtung Sochaux seng Säiten verbonnen.
Natierlech koum d'Inspiratioun net vun de Gallien. BMW weist op ee vun hiren eegene Modeller als Inspiratioun, eng aner 3 Serie, an dësem Fall d'E46, vläicht déi ästhetesch léifste Generatioun.
De groussen Ënnerscheed ass an der Approche. An der E46 (Post-Restyling) entsteet dës Divisioun aus der Kräizung vun zwou arcuate Linnen, während am G20 d'Optik, mat Wénkeldesign, déiselwecht Divisioun hunn, awer d'Format ass anescht, nokommen, wéi e puer scho gesot hunn , Aner Léisungen um Maart.
Sollt BMW en anere Wee wielen, dës Associatiounen vermeiden?
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.