Mir hu misse méi wéi ee Joer op d'Arrivée vum Renault Mégane Grand Coupé um nationale Maart waarden - e Modell deen am scho wäitem Joer 2016 virgestallt gouf. Eng spéit Arrivée awer ... war et derwäert ze waarden?
D'Äntwert op dës an aner Froen ass an den nächste puer Zeilen an op eisem nei lancéierten YouTube Kanal. Wann Dir nach net abonnéiert hutt, ass et derwäert.
Vu Lissabon op Tróia, duerch Grândola, Évora a schlussendlech den "Estrada dos Ingleses", tëscht Vendas Novas a Canha, wou ech vun eisem Produzent Filipe Abreu an engem super Frënd begéint sinn (ganz grouss, wéi Dir am Video gesitt) ...) fir d'Filmsessioun.
Wann d'Strooss vertraut ausgesäit, sidd net iwwerrascht. Wann Dir eis schonn op YouTube verfollegt hutt, wësst Dir datt et op deene Kéiren war, datt ech net mam Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio senger 510 PS Kraaft ausgerout hunn. Ah ... ech vermëssen dech!
Wat ass nei fir de Renault Mégane Grand Coupé?
Am Géigesaz zu deenen anere Varianten vun der Renault Mégane Gamme gëtt et näischt Neies bis mer hannendru kommen. Dank dem drëtte Volumen - menger Meenung no ganz gutt entworf - bitt dëse Renault Mégane Grand Coupé souguer méi Gepäckkapazitéit wéi d'Stadversioun.
Dank der Erhéijung vun Dimensiounen (27,3 cm méi wéi d'Hatchback Versioun), bitt de Koffer 550 Liter Kapazitéit, géint 166 Liter Hatchback an 29 Liter méi wéi de Camion!
Wat d'Beenraum ugeet, kënne mir op en onbelaaschte 851mm Beenraum zielen. Fir de Kapp ze "fixéieren", ass d'Gespréich anescht. Wéi Dir am Video kënnt gesinn, hu mir manner Kappraum am Verglach zu anere Kierper an der Renault Mégane Gamme. Nach ëmmer net problematesch. Ausser si sinn méi wéi 1,90 m grouss ...
Nieft dem Beenraum war ech och zefridde mam Design vun de Sëtzer, déi zwee Erwuessener bequem aménagéieren. Wann Dir wëllt 3 Erwuessener arrangéieren, Plaz de klengste am Zentrum.
Vun den hënneschte Sëtzer bis virun ass näischt Neies am Verglach zu eisem "ale Bekannten" Renault Mégane. Gutt Materialien, gutt Konstruktioun an eng zimlech extensiv Ausrüstungslëscht.
Renault Mégane Grand Coupé Gamme Präisser
Et ginn zwou Ausrüstungsniveauen (Limited an Executive) an dräi Motore verfügbar: 1,2 TCe (130 PS), 15 dCi (110 PS) an 1,6 dCi (130 PS). Wat d'Doppelkupplungsbox ugeet, ass et nëmme mat dem 1,5 dCi Motor verfügbar.
1.2 TCe | Limitéiert | fir 24 230 Euro |
Exekutiv | fir 27 230 Euro | |
1,5 dCi | Limitéiert | fir 27 330 Euro |
Exekutiv | fir 30 330 Euro | |
Executive EDC | fir 31 830 Euro | |
1,6 dCi | Exekutiv | 32 430 Euro |
Wéi Dir gesitt, sinn tëscht dem Limitéierten Ausrüstungsniveau an dem Executive Ausrüstungsniveau 3.000 Euro.
Ass et derwäert eng extra 3000 Euro fir den Executive Niveau ze bezuelen? Ech mengen éierlech, et ass derwäert.
Ech soen dat och wann de Limitéierten Ausrüstungsniveau scho ganz zefriddestellend ass: bi-Zone automatesch Klimaanlag; Hand-gratis Kaart; R-Link 2 Infotainment System mat 7-Zoll Display; Lieder Lenkrad; 16-Zoll Legierung Rieder; Liicht a Reen Sensoren; getéinte hënneschte Fënsteren; tëscht aneren.
Awer fir eng aner 3.000 € setzt den Executive-Niveau Artikelen dobäi, déi d'Wuelbefannen u Bord op en aneren Niveau bréngen: Panorama Sonnendach; Liesen vun Verkéier Schëlder; elektresch Handbrems; Voll LED headlamps; 18-Zoll Rieder; R-Link 2 Infotainment System mat engem 8,7 Zoll Ecran; Renault Multi-Sense System; Parking Hëllef System an hënneschter Kamera; Lieder / Stoff Sëtzer; tëscht aneren.
Déi grouss Absence vun der Lëscht vun Norm Equipement stellt sech d'automatesch Brems- System (Pak Sécherheet 680 Euro). Wat den Ënnerhaltsystem vun de Stroossen ugeet, dat gëtt et net emol. Et ass an dëse klengen Detailer datt Dir den Alter vun dëser Generatioun vum Renault Mégane ufänkt.
Wat iwwer de Motor?
Ech hunn déi equipéiert a mächtegst Versioun vun der Diesel Gamme getest, nämlech de Renault Mégane Grand Coupé 1.6 dCi Executive. Natierlech ass den 130hp 1.6dCi Motor op engem glaten a reaktiounsfäeger Niveau iwwer dem 110hp 1.5dCi.
Mee vu wat ech vun der Mégane Gamme kennen, ass den 1,5 dCi kompetent genuch a kascht manner - Paus fir de Rechner ze kréien ... - genee 2 100 Euro. E wesentleche Wäert, zu deem mir e bësse méi gemoossene Verbrauchen an 1,5 dCi musse addéieren.
Passt op d'Mercedes-Benz A-Klass, firwat passt net dëse Renault Mégane? Soss sinn d'Ënnerscheeder tëscht deenen zwee Motore net bedeitend.
dynamesch gesinn
Am dynamesche Begrëff ass de Renault Mégane Grand Coupé net ganz anescht wéi de Rescht vun de Modeller an der Gamme. Et begeeschtert net, awer et mécht och kee Kompromëss - d'GT- an RS-Versioune vergiessen. D'Verhalen ass prévisibel an de ganze Set entsprécht strikt eisen Ufroen.
Wann den Tempo eropgeet, sëtzt déi zousätzlech 27,4 cm Längt vun dëser Grand Coupé Versioun. Haaptsächlech a Massentransferen, awer näischt aussergewéinleches. De Fokus vun dësem Modell gouf op Komfort gesat.
Tëscht Komfort a méi schaarfer Dynamik musse wielen, huet de Renault et gutt gemaach fir déi fréier ze entscheeden.