Nissan wëll weisen, datt et sech voll asetzt elektresch Mobilitéit an dat wetten op Portugal fir seng Strategien auszeféieren.
De Ponz Pandikuthira, Vizepräsident fir Produktplanung bei Nissan Europe, ass komm fir ze kucken wat den elektrifizéierten Ökosystem vun der Zukunft kéint sinn a berechtegt firwat et néideg, wënschenswäert an inévitabel ass.
Ee Wee fir dëst ze kucken ass ze gesinn wéi d'Autosindustrie dëse Maart kuckt.
Nissan erwaart datt bis 2020 300.000 Elektroautoen an Europa an der Circulatioun sinn, awer en Duerchschnëtt vu Projektiounen aus verschiddene Quellen seet datt et fënnef Joer méi spéit zwou Millioune kéinte sinn (LMC: 600.000 Blommberg: 1,4 Milliounen, Norwegen Projektioun: 2,8 Milliounen , COP21: 2,6 Milliounen).
D'Geschäft, mat der méiglecher Technologie am Tram, ass gigantesch. Déi traditionell Vue vum Autosmarché sot datt d'Méiglechkeet $ 1,6 Milliarde ass:
80.000 nei Autoen verkaf × 20.000 Dollar/Auto = 1,6 Milliarden Dollar
Awer eng méi aktuell Vue seet datt den Autosmarché méi wéi $ 10 Milliarde wäert wäert sinn:
Eng Milliard Gefierer × 10.000 Meilen / Joer × 1 Dollar / Meile = 10 Milliarden Dollar
Zënter datt d'Méiglechkeet Servicer ze kreéieren wärend Dir a Gefierer reest ass nach méi grouss:
10 Milliarde Meilen/Joer × 25 mph (40 km/h) = 400 Milliarde Stonnen
Den integréierten Mobilitéits-Ökosystem wäert dann Opérateuren esou ënnerschiddlech hunn wéi Locatiounsfirmen, Reesbüroen, Softwareplattformen oder ëffentlechen Transportbetreiber.
Vun null bis 30TB vun Daten
Venian, deen och um Event präsent war, huet säi Geschäftsmodell op enger ähnlecher Visioun baséiert. D'Zil vun der Firma, déi zu Porto gebuer gouf, ass de Wuesstum vun dësen Donnéeën ze profitéieren an eng Plattform ze bidden, déi fäeg ass et ze managen.
Haut, zum Beispill, op der Ramblas zu Barcelona, produzéieren 400 Leit 330 MB / Stonn Traffic, awer 50 Autoen produzéieren net emol 0 MB. Bis 2025 wäert dëse Volume op 1,6 GB fir Leit wuessen an 160 GB fir just 20 Gefierer!
An dëst ass well d'Datengeneratiounskapazitéit eropgeet mat der Komplexitéit vun der gemeinsamer Informatioun. E Gefier mat engem Telemetriesystem emittéiert nëmmen 0,34 GB / Mount, awer e Modell mat Wi-Fi fir Passagéier kann 10 GB / Mount erreechen. Déi nei Generatioun vu Gefierer, mat zousätzlech Mobilitéitsservicer, kéint 50 GB / Mount erreechen an autonom Fuersystemer kënnen e Traffic vun 30 TB / Mount generéieren.
Grouss Entscheedunge si gebraucht!
Et gouf och Plaz fir Messagen un déi portugisesch Herrscher hannerlooss. De Brice Fabry, Direkter vun der Zero Emissions Strategy and Ecosystem, huet vun der Debatt profitéiert wou hie präsent war fir ze soen datt et déi "grouss Entscheedungen" sinn déi d'elektresch Mobilitéit méi séier virukommen.
De José Gomes Mendes, de Regierungsvertrieder, deen deem Thema am meeschten Ausdrock gemaach huet, huet bestätegt, datt et ëm Ënnerstëtzung geet a wéi een d'Suen investéiere soll.
"Virun zwee Joer ass et geschitt, datt d'elektresch Opluednetz muss erëmfonnt ginn an en Deel vum Budget ass dohinner gaangen," sot hien. An datt zukünfteg Incentives um Dësch sinn, jee no budgetären Aschränkungen ze geschéien.
Awer an Zukunft, a betount datt et seng eegen Meenung war, wäert d'Besteierung op d'Benotzung konzentréieren. D'Metrike sinn d'Kilometer gereest an d'CO2 Emissiounen. Et kann e Kredittsystem ginn, deen de Benotzer profitéiert, fir de Gebrauch vun dëser Zort Gefier ëmmer méi ze encouragéieren.
Op der Säit vun Nissan, de Programm vun der Blat 4 Beem , mat deenen et wëlles duebel sou vill Beem ze planzen, déi net CO2 Emissiounen entspriechen.
Wann een d'Period vum Abrëll 2017 bis Mäerz 2018 (Nissan säi Steierjoer) berécksiichtegt, gëtt geschat datt d'Kilometer, ouni CO2 Emissiounen, vum Nissan LEAF an e-NV200, a Portugal, ronn 20 Millioune gereest sinn. Dëst representéiert eng Net-Emissioun vu ronn 2 dausend Tonnen CO2, baséiert op dem Nissan seng duerchschnëttlech Emissiounen a Portugal am Joer 2017 (ACAP offiziell Donnéeën).
An anere Wierder, dem Nissan seng Null-Emissiounsautoen, déi a Portugal zirkuléieren, hunn all Joer e positiven Impakt op d'Ëmwelt entspriechend der "Aarbecht", während deem selwechte Joer, vu bal 150 Dausend Beem.
Méi Artikelen iwwert den Auto Maart op www.fleetmagazine.pt | Fleet Magazine ass e Partner vum Razão Automóvel zënter 2013.