Wann Dir jeemools gefrot hutt wat d'Resultat vum Kräizgang vun engem Quad (wéi de Citroën Ami) an e Vëlo wier, dann Dréchent Zyklus kann d'Äntwert op déi Fro sinn.
Vun de Quads huet et d'Karosserie, d'Luuchten, d'Benken, d'Wäschmaschinnen, en OMP-Sëtz (dee gehëtzt ka ginn) an esouguer zwee Loftheizungen mat 150 W Kraaft "geierft". Vun de Veloen ierft et déi "dënn" Rieder an natierlech och d'Pedale. Wat d'Joysticks ugeet déi benotzt gi fir ze dréinen, loosst eis unhuelen datt se vun der Videospillwelt inspiréiert goufen.
Offiziell e Pedal Gefier mat elektrescher Assistenz, den DryCycle huet en 250 W Elektromotor deen Iech erlaabt bis zu 25 km/h ze beschleunegen. Wéi all Gefierer vu senger Aart kann et net exklusiv am elektresche Modus funktionnéieren, sou datt mir "verpflicht" sinn ze pedaléieren wa mir et wëllen bewegen.
No de Virstellunge bleift et just fir eis de Präis vum DryCycle ze verroden: 14.995 Pond (ongeféier 17.500 Euro), e Wäert, deen et erlaabt, net nëmmen e puer Quadricycles mee och "richteg" Autoen ze kafen, wéi z.B. , de "Frënd" vun der Ëmwelt" Dacia Spring Electric.
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage kritt den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat lëschtegen Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.