Dem Rolls-Royce säin éischten 100% elektresche Modell ass schonn an der Entwécklung an huet souguer en Numm: Silent Shadow. Wien dëst bestätegt huet war den Torsten Müller-Ötvös, Exekutivdirekter vu Rolls-Royce, an engem Interview mam Bloomberg, zitéiert vun Automotive News Europe.
D'Bezeechnung Silent Shadow, déi schonn am September d'lescht Joer registréiert gouf, passt perfekt un d'Essenz, déi d'britesch Marque vum BMW Group fir säin Elektro wëll: Rou a Komfort.
An dee Schwéierpunkt op d'Stille u Bord an de Komfort vun alle Passagéier, dee bei Rolls-Royce ëmmer eng Suerg war, kéint an dësem Zäitalter vun der Elektrifizéierung souguer e Virdeel sinn, wéi den Torsten Müller-Ötvös erkläert.
Torsten Müller-Ötvös, CEO vu Rolls-RoyceElektrifizéierung passt perfekt mam Rolls-Royce, et ass mächteg a super roueg. Mir sinn net bekannt fir eis Kaméidi Motoren an Auspuff an dat ass e grousse Virdeel.
Bis elo ass wéineg oder näischt iwwer de Rolls-Royce Silent Shadow bekannt, net emol de Verëffentlechungsdatum, just datt et e ganz neie Produkt wäert sinn - aus dem Buedem gebaut mat Elektrifizéierung am Kapp - an net eng "Batterie Versioun" vun engem eigentleche Modell.
"Dat ass nach ëmmer e Geheimnis", sot de Müller-Ötvös, ier hien opgedeckt huet: "Et wäert selbstverständlech e fuschneie Rolls-Royce sinn, sidd sécher."
D'Produktioun vun dësem Joer ass ausverkaaft
Wärend dësem Interview mam Bloomberg huet de "Chef" vu Rolls-Royce och den aktuelle Moment vun der britescher Mark adresséiert, déi trotz der Covid-19 Pandemie schonn d'Produktioun vun dësem Joer ausverkaaft huet.
D'Uerder sinn am leschte Véierel vum leschte Joer eropgaang a fir de Müller-Ötvös war d'"Schold" genee d'Pandemie: "Vill vun hinnen hunn Zeien wéi d'Liewen séier op en Enn ka sinn, also ass et gutt haut d'Liewen ze genéissen an et net fir spéider auszestellen Joer, "sot hien.