Et gi vill Geschichte vu Komponenten déi ursprénglech fir ee Modell entworf goufen, awer um Enn vun engem ganz anere benotzt ginn. Et ass alles op Käschten erof - et ass méi bëlleg eppes ze kafen wat scho gemaach ass wéi et vun Null ze designen.
Wann d'Aarbecht vun der Integratioun vun engem bestëmmte Bestanddeel - Scheinwerfer oder Luuchten, oder souguer d'Stäben hannert engem Lenkrad - gutt gemaach gëtt, mierkt keen. E Beispill? D'Réckluuchten vun der Pagani Zonda staamt vun engem ... Lamborghini Diablo. Mee Zonda hält net do op...
Trotz dem Horacio Pagani seng Obsessioun mam Detail, konnt hien e Komponent net komplett verstoppen, deen aus enger vill méi bescheidener Maschinn staamt: de Lancia Y . An et ass kloer. Kuckt Iech d'Instrumentpanel vun deenen zwee Modeller gutt un ... hutt Dir gemierkt? Et ass genee d'selwecht - d'Ënnerscheeder kachen op d'Behandlung vum Gesiicht, mat verschiddene Grafiken a Finishen an enger anerer Graduatioun vum Speedometer (natierlech). Wat méi al d'Zonda ass, wat d'Approximatioun méi evident ass.
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 9:00 Auer e „Cold Start“. Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.