Mat engem 4,0 l Zwilling-Turbo V8 deen 612 PS an 850 Nm liwwert, ass de Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ de Beweis datt en XL-Gréisst SUV Synonym mat engem High-Performance-Gefier ka sinn.
Wéi och ëmmer, et gëtt déi, déi mengen datt dës Zuelen net genuch sinn. A fir déi vun iech, déi dat mengen, Wheelsandmore huet decidéiert net een, net zwee, net dräi, mee véier Power Kits ze kreéieren.
Nieft dem Power Boost huet d'Tuningfirma déi däitsch SUV spezifesch 24" Rieder mat 295/30 an 335/30 Pneuen ugebueden.
d'Transformatioun Zuelen
Déi éischt, genannt "Stage 1", involvéiert entweder d'Installatioun vun engem Tuning Modul oder eng Software Versioun. Am éischte Fall hu mir elo 720 PS an 1000 Nm, während am zweeten d'Wäerter méi bescheiden sinn: 710 PS an 950 Nm.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
De "Stage 2" Kit enthält sportleche Katalysatoren a méi grouss Turboen, alles fir d'Kraaft op 811 PS an d'Dréimoment op 1040 Nm ze erhéijen, fir d'Spëtztgeschwindegkeet op 320 km/h ze erhéijen.
Wann dës Zuelen nach "e bëssen kennen", enthält de Kit "Stage 3" nei Turboen mat verstäerkten Auspuffventile, déi dem V8 mat 4,0 l 872 PS an 1150 Nm erlaben.
Endlech, am Kit "Stage 4" geännert Turbos, héich-Performance Brennstoff Pompelen an eng nei Software huet et méiglech impressionanten 933 HP an 1150 Nm ze erreechen.
Laut Wheelsandmore ass dëst den héchste Wäert deen aus dem V8 geholl ka ginn ouni Transformatiounen auszeféieren wéi d'Erhéijung vun der Verdrängung oder d'Installatioun vu geschmiedten Deeler.
A wéi vill kascht dat alles?
Déi gënschtegst Manéier fir de Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+, de Kit "Stage 1" am Softwarerevisiounsmodus ze verbesseren, kascht 2577 Euro. Wielt scho fir "Stage 1" awer mam Tuning Modul klëmmt de Präis op 3282 Euro.
De Kit "Stage 2" kascht 17.240 Euro, de "Stage 3" kascht 31.895 Euro an de "Stage 4" kascht 43 102 Euro.