DEN Volkswagen wetten staark op elektresch Modeller an, obwuel dat heescht net direkt opginn vun intern Verbrennungsmotor Modeller, déi éischt Ännerungen an der Strategie vun der däitscher Grupp schonn ufänken ze spieren.
Op enger Industriekonferenz zu Wolfsburg, Däitschland, sot de Volkswagen Strategie Direkter Michael Jost "Eis Kollegen (Ingenieuren) schaffen un der leschter Plattform fir Modeller déi net CO2 neutral sinn". Mat dëser Ausso léisst de Michael Jost keen Zweiwel iwwer d'Richtung déi d'Däitsch Mark an Zukunft wëll huelen.
De Strategiedirekter vu Volkswagen sot och: "mir reduzéieren graduell Verbrennungsmotoren op e Minimum." Dës Offenbarung ass guer net iwwerraschend. Huelt just dem Volkswagen Group säi staarken Engagement fir Elektroautoen Rechnung, wat esouguer zu de Kaf vun Akkuen gefouert huet, déi et méiglech maachen, ronn 50 Milliounen Elektroautoen ze produzéieren.
Et wäert geschéien ... awer et ass net schonn
Trotz dem Michael Jost sengen Aussoen, déi dem Volkswagen seng Bereetschaft bestätegt, de Verbrennungsmotor z'iwwerpréiwen, huet de Volkswagen Strategiedirekter net gegleeft ze warnen datt dës Ännerung wäert net iwwer Nuecht geschéien . Nom Jost gëtt erwaart datt Volkswagen seng Verbrennungsmotore weider ännere wäert nodeems se déi nei Plattform fir Bensin- an Dieselmodeller an der nächster Dekade (wahrscheinlech am Joer 2026) agefouert hunn.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal
Tatsächlech virausgesot Volkswagen dat souguer och no 2050 sollen et nach Bensin an Diesel Modeller ginn , awer nëmmen a Regiounen, wou den elektresche Ladenetz nach net duergeet. Mëttlerweil plangt Volkswagen den éischte Modell op Basis vu senger Plattform fir elektresch Gefierer (de MEB) op de Maart esou fréi wéi d'nächst Joer aféieren, mat der Arrivée vum Hatchback I.D.
De Michael Jost sot och datt Volkswagen "Feeler gemaach huet", a bezitt sech op Dieselgate, an huet och gesot datt d'Mark "kloer Verantwortung am Fall hat".
Quellen: Bloomberg