Portugal ass an der Moud a recommandéiert. Eist Land war erëm déi gewielte Bühn fir eng Ronn vun den éischten Tester mat engem neie Modell. En Event dat nieft engem positiven Impakt op d'lokal Wirtschaft (an dësem Fall an der Gemeng Cascais) Portugal am Hannergrond vu ville Zäitschrëften, Websäiten, Televisiounsprogrammer an natierlech Videoen op YouTube stellt.
Wat ass et?
Déi nei Peugeot 508 SW ass den zweete Modell vun der franséischer Mark fir d'EMP2 Plattform ze benotzen, déi éischt war seng 4-Dier Versioun, de Peugeot 508. Op der DS gëtt dës Plattform och vum DS7 Crossback benotzt.
Et ass dem Peugeot seng nei Wette op den D-Segment, e Produkt dat net Premium ass, awer sech als dee Beschten vun de Generalisten positionéiere wëll. Dëst bedeit datt Peugeot weider mat sengem Plang weider geet fir d'Nummer 1 Generalist Mark ze ginn. Dofir heescht et och de Volkswagen iwwerschreiden, ee vun den Ziler, déi an dësem Kräizzuch erofgeholl ginn.
Wat huet sech vun der viregter Generatioun geännert? Alles. Ugefaange mat der Positionéierung bannent der Offer vu Camionetten an dësem Segment. Eng Ännerung am Aklang mat deem wat de Peugeot mam Rescht vun der Modellpalette mécht.
De Peugeot 508 SW ass dee klengste Camionnette am Segment an huet souguer manner Gepäckkapazitéit (530 géint 560 Liter) wéi déi viregt Generatioun, alles fir him eng athletesch Haltung an e bessere Status ze ginn. Dat war op d'mannst d'Absicht vum Gilles Vidal, Designdirekter bei Peugeot, während engem kuerze Gespréich, dee mir haten.
Wat de Volkswagen Passat, den direkte Konkurrent vum Peugeot 508 SW ugeet, gëtt et e Gläichgewiicht tëscht der Offer vu Motoren. Wat den Interieur ugeet, mécht de Stil, deen de Peugeot dem Camionnette gewielt huet, et manner grouss am Verglach zum däitsche Virschlag.
Um Rad
Wann Dir d'Sensatiounen hannert dem Rad an all Detailer iwwer d'Bordtechnologie wësse wëllt, kuckt dëse Video dee mir a Portugal während der Presentatioun produzéiert hunn. D'Biller goufen all vum Razão Automóvel gesammelt.Equipement Niveauen
Aktiv, Business Linn, Allure, GT Linn an GT sinn der fënnef Niveauen vun Ausrüstung verfügbar fir den neie Peugeot 508 SW. Déi komplett Lëscht vun Ausrüstung fir jiddereng vun dësen Versiounen:
AKTIV
Stoff Sëtzer; Elektrokromatesch Interieurspigel; Programméierbar Cruise Control; AFIL; Automatesch Schalter vun de Luuchten + Follegt mech heem; Automatesch Fënsterreiniger; 8 Zoll Ecran Radio + Bluetooth + USB; Back Parking Hëllef; Elektresch ausklappen Spigelen; 17" Merion Aluminiumsfelgen + Ersatzrad; DML (Push-Startverbindung / Ouverture a Schließung vun Dieren mat Schlëssel).
BUSINESS LINN
Stoff Sëtzer; Chauffer Sëtz mat Lendegéigend + elektresch Schréiegt + Längt Upassung vun de viischten Sëtzer; Elektrokromatesch Interieurspigel; 8 Zoll Ecran Radio + Bluetooth + USB; 3D Navigatioun + Peugeot Connect Box; Programméierbar Cruise Control; Elektresch ausklappen Spigelen; 16 Zoll Cypress Alloy Wheels + Ersatzrad; Hëlleft virun an hënneschter Parking; Automatesch Schalter vun de Luuchten + Follegt mech heem; Automatesch Fënsterreiniger; Pack Safety Plus (Pack Sécherheet + Automatesch Héichstrahlassistent + Unerkennung vu Geschwindegkeet a Warnplacke + Aktiv blann Fleck Iwwerwaachungssystem + Middegkeet Alarmsystem duerch Trajectoire Analyse); Glas faarweg.
ALLURE
Lieder + Stoff Sëtzer; Parking Hëllef virun; Chauffer Sëtz mat elektresch Lendeger Upassung; 3D Navigatiounssystem mat 10" Écran + BTA; WIFI System; Teppecher; Pack Ambiance; 2 USB Sockets op der hënneschter Konsole; 17" Merion Alloy Wheels + Ersatzrad; Pack Safety Plus (Pack Sécherheet + Automatesch Héichstrahlassistent + Unerkennung vu Geschwindegkeet a Warnplacke + Aktiv blann Fleck Iwwerwaachungssystem + Middegkeet Alarmsystem duerch Trajectoire Analyse); ADML; Visiopark System 1: Hannergebai Kamera.
GT LINN
Lieder + Stoff Sëtzer; Front Sëtzer mat Lendeger Upassung an elektresch Schréiegt + viischt Sëtz Längt Upassung; PEUGEOT i-Cockpit Amplify System; Frameless elektrochromatesch Réckspigel; Mistral Indoor Ëmfeld; Voll LED Beliichtung + 3D LED Schwäif Luuchten mat permanent Beliichtung Funktioun; 18" Hirone Aluminiumsfelgen + Ersatzrad.
GT
Plaze an Nappa Lieder / Alcantara; Bannendekoratioun am "Zebrano" Holz; aktiv Suspensioun; Indexéierung vu Spigelen op d'Réckgear; 19″ Augusta Aluminiumsfelgen + Ersatzrad.
Motoren
Op dësem Link fannt Dir d'Lëscht an voll Spezifikatioune vun verfügbare Motoren fir de Peugeot 508 SW.
Plug-in Hybrid am Hierscht 2019
Enn 2019 kënne mir souwuel am Camionnette wéi och am Salon op elektrifizéiert Versioune zielen.D'HYBRID- an HYBRID4-Motoren (mat Véierradantrieb) erlaben de Peugeot 508 an 508 SW fir 50 km (WLTP-Zyklus) am 100% elektresche Modus zirkuléieren. Déi maximal Geschwindegkeet, déi de System am rengen elektresche Modus erlaabt ass 135 km/h.
An dësem Artikel fannt Dir all Informatioun iwwer dës Plug-in Hybrid Versiounen.
Wéi vill kascht et?
De Peugeot 508 SW kënnt am Juni a Portugal an et gi nach ëmmer keng definitiv Präisser fir de portugisesche Maart, well esou sinn d'Figuren déi presentéiert ginn eng Schätzung déi vu Peugeot fortgeschratt ass.
Vun 36 200 Euro un ass den Dieselmotor fir den Zougang zum Sortiment an dee wäert representéieren, laut der Mark, 80% vum Verkaf am ganze Land . Ech schwätzen iwwer de Peugeot 508 SW ausgestatt mat engem 130 PS 1,5 BlueHDi Motor an enger sechs Gang manueller Gearbox, hei mat engem Wäert deen dem Active Equipment Niveau entsprécht.
Allerdéngs, déi meescht equipéiert GT Line Versioun, op dësem Motor a mat EAT8 automatesch Transmissioun , soll vun de Portugisen héich gesicht ginn, wäert e Präis vun 44 000 Euro hunn.
Diesel? Jo.An den nächste Joren ass dëst de Verkafsszenario, onofhängeg vun der Massifikatioun de Verkaf vun elektrifizéierten Autoen ass en aktuellen Thema an eppes wat mëttelfristeg inévitabel ass.
Firmen an Eenzelpersoune kafen weider Autoe mat Dieselmotoren, haaptsächlech an dësem Segment. Wäert dëst änneren? Jo, awer et wäert Zäit huelen ...
D'Wäerter kënnen ëm ongeféier 1000 Euro méi héich sinn wéi déi hei ënnendrënner.
Peugeot 508 SW Active
1.5 BlueHDi 130 PS — 36 200 €
1.5 BlueHDi EAT8 130 PS — 38 200 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 PS — 42 600 €
Peugeot 508 SW Business Line
1.6 PureTech EAT8 180 PS — 46 700 €
1.5 BlueHDi 130 PS — 37 000 €
1.5 BlueHDi EAT8 130 PS — 39.000 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 PS — 43.500 €
Peugeot 508 SW Allure
1.6 PureTech EAT8 180 PS — 42 700 €
1.5 BlueHDi 130 PS — 39.000 €
1.5 BlueHDi EAT8 130 PS — 41 100 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 PS — 45.500 €
Peugeot 508 SW GT Linn
1.6 PureTech EAT8 180 PS — 45.500 €
1.5 BlueHDi 130 PS — 41 800 €
1.5 BlueHDi EAT8 130 PS — 44.000 €
2.0 BlueHDi EAT8 160 PS — 48 200 €
2.0 BlueHDi EAT8 180 PS — 49 200 €
Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 225 PS — 51 200 €
2.0 BlueHDi EAT8 180 PS — 53800 €