BMW M4 GT3 ass scho agefouert ginn an ass méi staark wéi déi al M6 GT3

Anonim

DEN BMW just déi nei agefouert M4 GT3 , déi säi kompetitiven Debut am Juni 26, an der véierter Ronn vun der Nürburgring Endurance Series (NLS) mécht.

Laut der Münchener Mark huet de M4 GT3 Ufank 2020 ugefaang ze developpéieren an huet zënter iwwer 14 000 km Tester op verschiddene Circuiten ofgeschloss, dorënner den Nürburgring selwer.

No sengem Debut am Konkurrenz am Juni wäert de M4 GT3 seng Entwécklung weiderféieren bis de Start vun de Liwwerunge fir Privatclienten, an der Zäit fir den Ufank vun der 2022 Saison.

BMW M4 GT3

Am Verglach mam Virgängermodell, de M6 GT3, ass dësen neie M4 GT3 méi staark a versprécht méi effizient a méi einfach ze fueren. Dem BMW no, Cockpitfahren an Ausrüstung si méi bequem fir Amateurfuerer an den Auto geréiert vill besser Pneuen.

Zousätzlech zu dësem, weist déi däitsch Mark och datt d'Betribskäschte méi niddereg sinn an d'Instandhaltungsintervaller fir de Motor an d'Transmissioun méi laang sinn.

BMW M4 GT3

Dës Streck "Monster" Brennstoff ass en 3.0-Liter In-Line Sechszylindermotor (Zwillingturbo) dee bal 600 PS (598 PS) produzéiert a mat enger sechs-Vitesse Xtrac Gearbox kënnt, déi den Dréimoment liwwert. exklusiv fir d'Rieder. .

Denkt drun datt de BMW M6 GT3 vun engem 4,4 Liter V8 "animéiert" gouf deen 580 PS produzéiert huet.

BMW M4 GT3

"D'Entwécklungsaarbecht um BWM M4 GT3 ass elo an der leschter Streck an d'Nürburgring 24 Hours Course ass de perfekte Schrëtt fir den Auto schonn am BMW M Motorsport Design aféieren", sot de Markus Flasch, BMW M Executive Director, deen och de Relatioun tëscht dëser M4 GT3 an der Strooss M4 Concours.

Den neie BMW M4 Competition huet eis de perfekte Fundament fir de BMW M4 GT3 ginn, well säi Motor vun Ufank un fir d'Course benotzt gouf. Dëst weist datt d'Entwécklung vu Stroossen a Konkurrenzautoen ëmmer Hand an Hand am BMW M geet.

Markus Flasch, CEO BMW M
BMW M4 GT3
Op där enger Säit de M4 Competitioun, op där anerer de M4 GT3.

Wat de Präis ugeet, huet BMW schonns bekannt gemaach, datt den neien M4 GT3 fir 415.000 € ka kafe ginn, ronn 4.000 € manner wéi säi Virgänger, de BMW M6 GT3.

A wärend dësen M4 net an Handlung kënnt, kënnt Dir ëmmer dem Diogo Teixeira säin Test vum Modell gesinn (oder iwwerpréiwen) deen als Basis déngt, de M4 Competitioun:

Liest méi