Kale Start. Audi e-tron "kloteren" Skipist mat 85% Gradient

Anonim

D'1986 Annonce fir den Audi 100 CS quattro gouf berühmt - kënne mir "viral" soen? - an enger Pre-Net a Pro-TV Ära. 33 Joer ass vergaangen an Audi huet decidéiert d'Annonce nei ze kreéieren fir d'Effizienz vum Quattro ... v2.0 System ze demonstréieren; dat ass richteg, 100% elektrifizéiert véier-Radundriff.

Natierlech huet den Audi geholl e-tron , säin éischten 100% elektresche Serieproduktiounsmodell, an de Mattias Ekström, Weltmeeschter am Rallycross an zweemol DTM Champion.

Den E-Tron, deen benotzt gouf, huet awer misse geännert ginn. Et krut en zousätzleche Motor op der Heck - zwee op der Heck an een op der viischter - am Ganzen 370 kW (503 PS) an 8920 Nm Dréimoment ... un d'Rieder (Lies gutt) , geännert d'Dréimomentverdeelungsmanagement Software, an huet et nei 19 ″ Rieder a Pneuen mat "Neel" ginn.

Ännerungen néideg der ze iwwerwanne 85% (!) Gradient vun Mausefalle , déi steilste Sektioun vun der legendärer Oflaf-Ski-Course, de Streif, an der Schwäiz.

Ier déi "Verschwörungstheorien" entstinn, erschéngt de Kabel, deen Dir ënner dem E-Tron am Film gesitt, nëmmen aus Sécherheetsgrënn, net benotzt fir den SUV ze zéien - erënnert un, 85% Gradient ... et ass praktesch eng Mauer.

Original Annonce:

Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.

Liest méi