Den üblechen Mid-Life-Upgrade ass och amgaang déi méi kompakt Mercedes-Benz Gamme z'erreechen, wéi mir an dëse Spiounsfotoe vun der A-Klass Sedan gesinn, déi op den äisegem Stroosse vu Schweden "gefaang" gouf, wou et bal bal all Marken maachen Wanter Tester zu dëser Zäit vum Joer.
Et ass net déi éischte Kéier datt d'aktualiséiert A-Klass vun de Fotografe Lënsen "gefaangen" gouf - de leschte Summer war et den Hatchback, fënnef-Dier Carrosserie, deen d'Prognose gefouert huet datt et op der Münchener Motor Show am September gewise gëtt, awer dëst ass net geschitt.
Wann Dir dës nei Spiounsfotoen am Kapp behalen, ginn déi nei A-Klass an A-Klass Sedans net erwaart bis d'Fréijoer 2022 op d'Welt agefouert ze ginn, mat dem kommerziellen Debut e puer Méint méi spéit am Summer.
Wat verstoppt déi ëmgebaut A-Klass Sedan?
Déi klengst Sedan vun der Stäremark huet eng Camouflage identesch mat deem op der Hatchback, déi sech op d'Kante vum Modell konzentréiert.
Op der viischter Säit, zum Beispill, gesitt Dir e Gitter mat engem dënnen Frame an e Muster mat klenge Chromstären. D'Scheinlampen schéngen och liicht anescht an hire Konturen ze sinn, awer si wäerte sécherlech eng differenzéiert luminéis Ënnerschrëft presentéieren.
Op der hënneschter Säit kënne mir och Ännerungen am Hibléck Luuchten erwaarden, den ënneschten Deel vum Bumper, wéi och d'Spëtzt vun der Stuff Deckel, déi weiderhin eng ausgeprägt Fläch hunn, e Spoiler bilden.
Bannen, obwuel et keng Biller sinn, sinn och liicht Innovatiounen erwaart, wéi en neit Multifunktiounslenk mat Taktile Kontrollen, nei Beschichtungen an déi lescht Versioun vum MBUX Infotainment System.
An d'Motoren?
A punkto Motoren, mam Renault 1.5 dCi Block, deen am Joer 2020 duerch en 2.0 Liter Block vun der Stuttgart Mark ersat gouf, schéngen d'Innovatiounen op d'Aféierung vun 48 V mëll-Hybrid Systemer ze kachen, gläichzäiteg mam Stecker -an Hybrid Variant soll eng erhéicht Batteriekapazitéit gesinn an, am Tour, 100% elektresch Autonomie.
