Den Drock an d'Attacke ware konstant. An déi lescht Entwécklungen weisen souguer op d'Verbuet vun der Zirkulatioun vun Dieselautoen an den europäeschen Haaptzentren - schonn 2025. A wéi erwaart huet de Maart reagéiert.
Viraussiichtlech ass an der éischter Halschent vun dësem Joer de Verkaf vun Dieselautoen erofgaang. A si falen esou staark, datt fir d'éischte Kéier zënter 2009 an Europa méi Benzinautoe verkaaft ginn wéi den Diesel. Während der éischter Halschent vun 2016 war den Undeel vun Ofsaz vun Diesel Autoen 50,2%. Dëst Joer, fir déiselwecht Zäit, ass den Undeel op 46,3% erofgaang.
Ëmgekéiert ass den Undeel vum Verkaf vun neie Benzinautoen vu 45,8% op 48,5% eropgaang. Déi reschtlech 5,2% déi bleiwen entspriechen de Verkaf vu Gefierer mat alternativen Brennstoffer oder Powertrains - Hybriden, Elektro, LPG an NG.
An absoluten Zuelen goufen 152 323 manner Dieselautoe verkaaft, 328 615 méi Bensin an 103 215 méi Alternativen.
Manner Diesel, méi CO2
Zuelen verëffentlecht vun ACEA (European Association of Automobile Manufacturers) verroden méi Bedenken fir Hiersteller. D'Konformitéit mat den CO2-Emissiounsziler, déi fir 2021 festgeluecht goufen, war staark vum Diesel ofhängeg. Wann d'Erhéijung vum Benzinautoverkaaf weider geet, ass garantéiert datt all Hiersteller hir duerchschnëttlech Emissiounswäerter erhéijen.
Wéi dëse Problem ze léisen? Déi eenzeg Léisung muss eng exponentiell Erhéijung vum Verkaf vun elektreschen an Hybrid Gefierer sinn. E Punkt deen d'ACEA beliicht:
Erik Jonnaert, Generalsekretär vun der ACEAAlternativ Thrusters wäerten ouni Zweifel eng ëmmer méi Roll am Transportmix spillen an all europäesch Bauhären investéiere vill an hinnen. Dofir musse méi gemaach ginn fir d'Konsumenten ze encouragéieren alternativ Gefierer ze kafen, sou wéi Incentives ze bidden an eng Opluedinfrastruktur uechter d'EU ëmzesetzen.
D'Wahrheet gesot, de Verkaf vun Hybrid- an Elektroautoen wuessen an Europa am Joer 2017 bedeitend - 58% respektiv 37% - awer mir fänken u vu ganz klengen Zuelen un. An anere Wierder, et ass vu wéineg oder guer keng Notzung fir de Bautekonten, wéinst dem klengen Undeel. Hybriden stellen nëmmen 2,6% vun alle verkaaften Autoen aus (déi meescht vun hinnen Toyota) an Elektresch just 1,3%.
Fir méi iwwer den Ënnergang an den Attack vum Diesel ze léieren, gitt sécher ze liesen:
Äddi Diesels. Dieselmotoren hunn hir Deeg gezielt
Europäescht Parlament séier Diesel Doud
Diesel Attack ass eng Bedrohung fir Premium Marken. Firwat?
Ginn Dieselmotoren wierklech aus? Kuckt nee, kuckt nee ...
Diesel: Verbuet oder net Verbuet, dat ass d'Fro
Diesel: Däitsch Autosindustrie vun der EU fir Kartelliséierung ënnersicht
Huet "Diesel Summit" eppes gedéngt?