D'Europäesch Unioun huet net genuch propper Energie fir en direkten Iwwergang op 100% elektresch Gefierer. Dat ass d'Positioun vun der Europäescher Kommissioun, esou d'Adina-Ioana Vălean, Europäesch Kommissärin fir Transport. Eng Positioun déi an der selwechter Woch kënnt, wéi dat portugisescht Parlament eng Reduktioun vun den Incentive fir Hybriden a Plug-in Hybriden guttgeheescht huet.
An engem Event dat dës Woch stattfonnt huet, iwwer d'Zukunft vun der Mobilitéit, gefördert vun der Financial Times, huet d'Adina Valean verdeedegt datt Hybrid Gefierer "eng exzellent Léisung fir den aktuelle Moment sinn. Mir hunn net genuch Infrastruktur oder propper Stroum fir en direkten Iwwergang op 100% elektresch Gefierer, a mir musse séier dekarboniséieren.
Mir erënneren Iech drun datt Hybrid a Plug-in Hybrid Gefierer eng vun den Haaptpiliere vun der Automobilindustrie waren. , an der Strategie vum Energietransitioun a Reduktioun vun den CO2 Emissiounen. Eleng dëst Joer si méi wéi 500.000 Plug-in Hybrid Gefierer an der Europäescher Unioun verkaf ginn.
Hybrid Gefierer ënner Feier
Och wann Hybrid (HEV) a Plug-in Hybrid (PHEV) Gefierer méi niddereg Emissiounen a Verbrauch annoncéieren wéi Gefierer déi nëmme mat engem Verbrennungsmotor ausgestatt sinn, schéngt dës Léisung net jidderengem ze sinn.
Net-Regierungsorganisatiounen wéi d'Europäesch Federatioun fir Transport an Ëmwelt, Greenpeace, oder a Portugal, d'ZERO Association an d'PAN Partei - Animal People and Nature, tendéieren d'Enn vun Ureiz fir dës Technologien ze verteidegen.
D'Europäesch Kommissioun dogéint war méi virsiichteg. D'Adina Valean huet an Aussoen zu der Financial Times gefrot, "Moderatioun an der Ausgrenzung vun dëser Léisung", a bäigefüügt datt dës Technologie "ganz wëllkomm" ass am Kampf géint CO2 Emissiounen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Source: Financial Times / ZERO.