D'Rumeur datt Mitsubishi vläicht e Outlander Evolution et staamt an der japanescher Verëffentlechung Best Car Web, déi d'Haaptnoriichten zesummebruecht huet, déi mir geplangt waren op der Tokyo Motor Show 2021 ze gesinn am Oktober.
Déi japanesch Motorshow gouf awer annuléiert (wéinst der Pandemie), awer et schéngt datt Pläng fir eng Outlander Evolution net sinn.
D'Iddi datt et een ass, awer schwéier ze gleewen, Outlander Evolution ass mat der Zesummenhang Ralliart Renaissance , am leschte Mee ugekënnegt, datt et Mitsubishi's High-Performance- a Konkurrenzdivisioun ass an eis eng rieseg Legacy vun erstaunleche Maschinnen ginn huet, vun der Lancer Evolution op Rallye bis zur Pajero Evolution, déi den Dakar dominéiert huet.
An anere Wierder, dem Mitsubishi seng Iddi war dat Nëtzlech mat dat agreabel ze kombinéieren, d'Wiedergebuert vum Ralliart ze förderen an och déi nei Generatioun vu sengem SUV op de japanesche Maart aféieren, mat der Offenbarung vun enger Mitsubishi Outlander Evolution.
Mat der annuléierter Tokyo Hall wäerte mir et net méi do gesinn, awer no der japanescher Verëffentlechung wäert d'Outlander Evolution souguer geschéien, mam Start geplangt fir Juni 2022, e puer Méint no der Arrivée op de japanesche Maart vun der neier Generatioun vun Outlander.
Wat kënne mir erwaarden?
Viraussiichtlech ginn et keng Detailer iwwer dës spannend "muskel" Versioun vum Outlander. Et schéngt nëmmen eng Sécherheet ze ginn: wann dat passéiert, wäert Outlander Evolution e Plug-in Hybrid sinn. Déi nei Generatioun vu japanesche SUV gouf de leschte Februar a senger nordamerikanescher Versioun enthüllt, awer mir kennen déi europäesch a japanesch Versioun nach net.
Wéi och ëmmer, et ass bekannt datt de japanesche Outlander exklusiv Plug-in Hybriden wäert sinn (d'selwecht soll fir den europäeschen Outlander wouer sinn), wat net mam North American Outlander geschitt. Also, liewen dorunner, Dir géift näischt anescht wéi engem héich-Performance Plug-in Hybrid SUV erwaarden.
Och wann déi nei Generatioun vum Outlander vun enger Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance Plattform ofgeleet ass, wäert de Plug-in Hybrid System deen en equipéiert (an deen den Outlander zënter ville Joren zum beschtverkaaften Plug-in Hybrid an Europa gemaach huet) vu Mitsubishi Hierkonft sinn.
De System besteet aus zwee Elektromotoren, ee pro Schaft, mat engem Verbrennungsmotor virun deem en drëtten Elektromotor befestegt ass, deen als Generator déngt. Et gëtt eng Batterie, awer d'Funktioun vum Verbrennungsmotor ass haaptsächlech och als Generator ze déngen fir déi zwee Traktioun Elektromotoren z'erhalen.
Mir haten viru kuerzem d'Geleeënheet dëse System um vill renovéierte Mitsubishi Eclipse Cross iwwer Portugal ze probéieren:
Am Fall vun der Outlander Evolution, fir dem Numm z'erhalen, gëtt erwaart datt, wann et opgedeckt gëtt, et vill méi Kilowatt (kW) oder Päerdskraaft bréngt wéi déi knapp 190 PS déi mir am Eclipse Cross gesinn hunn.