Virun e puer Méint hu mir ugekënnegt datt de UK Mitsubishi eng Auktioun organiséiert fir seng Sammlung vun historesche Modeller ze entsuergen. D'Resultater vun dëser Auktioun si scho ukomm an e puer vun dëse Modeller hunn ... Rekordwäerter erreecht.
Ee vun hinnen war de Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition , deen den Haaptprotagonist vun dëser Auktioun gouf - déi den 1. Abrëll ugefaang huet - fir 100.100 Pond verkaaft gouf, dat heescht 115.716 Euro. Dëse Verkaf iwwerschratt vun 1100 Pond (ongeféier 1271 Euro) de fréieren héchste Wäert fir e Mitsubishi Evo a gëtt erkläert duerch d'Tatsaach datt dëst eng speziell Editioun ass, déi op nëmmen 2500 Eenheeten weltwäit limitéiert ass.
Dëst, besonnesch, war déi sechst Eenheet déi produzéiert gouf an huet ëmmer zu der dräi Diamant Mark gehéiert. Zousätzlech zu all deem ass et an engem immaculéierten Zoustand, wéi d'Biller weisen.
Aner Evolutioun, der Evo IX MR FQ-360 HKS vun 2008 - nëmmen 200 Unitéiten gebaut - war eng aner vun de grousse Protagonisten vun dëser Auktioun, fir eng substantiell verkaaft 68.900 Pond, entspriechend 79.648 Euro.
Op der anerer Säit, eng ganz rar Evo X FQ-440 MR 2015 (nëmmen 40 Eenheeten gebaut) huet och e Keefer gefouert fir 58.100 Pond (67.163 Euro) ze bezuelen fir hien heem ze huelen.
Mitsubishi Lancer Evolution IX aus Group N
Déi lescht Evo déi verkaf gouf war e Lancer Evolution IX aus der Grupp N aus 2007 déi gewonnen der British Rally Championship 2007 an 2008. Et verkaf fir £ 61.700, ongeféier € 71.325.
Ënnert deenen anere Modeller, déi op dëser Auktioun verkaaft ginn, stécht een aus. starion vun 1988 mat 95 032 km, iwwerholl Motor an nei opgebaut Turbo - erreecht 21.100 Pond (24.391 Euro) - an eng Mitsubishi 3000GT vun 1992 mat just 54 954 km déi fir 24 500 Pound (28 322 Euro) geschaaft gouf.
Paul Bridgen, Direkter vu Mitsubishi UK OperatiounenDës Gefierer representéieren net nëmmen e groussen Deel vum Mitsubishi sengem UK Patrimoine a Geschicht, si si ganz speziell Gefierer selwer. Jiddereen huet eng eenzegaarteg Geschicht ze erzielen a si goufen geschat a versuergt zënter dem Dag wou mir se kaaft hunn. Ech hunn d'Entwécklung vun e puer vun dëse Gefierer perséinlech verfollegt, also et ass schwéier hinnen Äddi ze soen, awer d'Wäerter déi se erreecht hunn versécheren mir datt se all un enthusiastesch Besëtzer ginn, déi hir Hierkonft a Wichtegkeet verstoen an déi wäert se schätzen an erhalen.fir zukünfteg Generatiounen.
Mitsubishi 300GT