Scho virausgesot hei am Auto Ledger , de Restyling vum ganz wichtege südkoreanesche SUV Kia Sportage ass just offiziell enthüllt ginn, net nëmmen duerch d'Verëffentlechung vun den Haaptännerungen an techneschen Aspekter, awer och déi éischt Biller - déi natierlech als Protagonist déi sportlechst GT Line Versioun hunn.
Differenzen, vun Ufank un, am viischten Bumper, nei entworf mat sougenannten trapezoidalen Loftaufnahmen an Niwwelluuchten net méi vum Typ "Äiswürfel", eng Léisung déi komm ass fir déi nei Optik ze integréieren, déi och (liicht) ëmgestalt goufen.
De Frontgitter vum Typ "Tiger Nose" adoptéiert e glänzend schwaarze Finish, zousätzlech fir méi projizéiert ze erschéngen, während d'19 "Rieder op der Säit spezifesch sinn fir d'GT Line Versioun. Obwuel an no den Hiersteller, ginn et Rieder vun neien Design fir all Versiounen, a rangéiert vun 16 ze 19 Zoll.
Endlech, op der hënneschter Säit, manner opfälleg Ännerungen, obwuel et méiglech ass e liichte Changement an de Schwäif Luuchten ze beobachten, wéi och an der Plazéierung vun der Nummerplack.
Interieur mat Neiegkeeten (besonnesch) fir de Chauffeur
An den Interieur vum Kia Sportage plënneren, en neit Lenkrad, souwéi en neit Instrumentpanel, sinn déi éischt nei Elementer, déi an dësem Restyling eraussträichen, obwuel déi zweefaarweg Beschichtung (schwaarz a gro) déi Kia garantéiert och ass erwähnenswert.an allen Versiounen verfügbar. Mat GT Line Plaze profitéiert vun Lieder Polstersëtz, mat der Optioun an schwaarz Lieder a rout stitching eng Optioun.
Nei a manner verschmotzt Motoren
Apropos Motoren, déi bedeitendst Innovatioun ass d'Aféierung vun enger semi-hybrid (mild-hybrid) 48V Diesel Optioun, déi eng nei véier-losen 2.0 "R" EcoDynamics + kombinéiert, mat engem Elektromotor-Generator an enger 48V Batterie, déi , am Liicht vum neie WLTP-Zyklus beobachtet, garantéiert et e Schnëtt vun den Emissioune vu ronn 4%.Wéi fir déi al 1,7 CRDi, et gëtt seng Plaz fir en neien 1.6 CRDI Block , U3 genannt, dee fréier dëst Joer un der Spëtzt vun der Optima-Gamme debutéiert huet, an deen d'Kia als de proppersten Turbodiesel beschreift, deen et jeemools zur Verfügung gestallt huet. An dat gëtt mat zwee Kraaftniveauen, 115 an 136 PS, an der mächteger Variant, kombinéiert mat enger automatescher Transmissioun mat Duebelkupplung a siwe Geschwindegkeeten, a permanenter Allradantrieb.
All Motore entspriechen scho mam Euro 6d-TEMP Emissiounsnorm, deen onbedéngt eréischt am September 2019 a Kraaft trieden.
Nei Sécherheetsausrüstung ass och verfügbar
Schlussendlech ass en Highlight d'Aféierung vun Technologien déi net virdru um Kia Sportage verfügbar sinn, wéi d'Intelligent Cruise Control mat Stop&Go Funktionalitéit, Middegkeet Alarm a Driver Distraktioun, zousätzlech zu engem 360º Kamera System. Ofhängeg vun de Versiounen, kann den elo erneierten Sportage och den neien Info-Ënnerhalungssystem mat engem 7" Touchscreen enthalen, oder déi méi evoluéiert 8" Versioun, ouni Frame.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
Och wann d'Präisser nach net festgeluecht sinn, hofft d'Kia och nach virum Enn 2018 déi éischt Unitéiten vum neie Sportage unzefänken.