Déi 4. Generatioun vum Kia Sportage weist eng méi attraktiv Ästhetik an Dimensiounen, déi et aner Ambitiounen vun der Bewunnbarkeet erlaben, souwéi eng technesch an Ausrüstungsupgrade, déi et e seriöse Konkurrent an der Crossover Klass maachen.
Am Virfeld ass d'Grill, a Form vun enger 'Tiger Nues', elo vun der Optik falsch ausgeriicht, déi dann och mat engem nach méi zerräissenen Design erscheint, deen d'Kapitellinn méi no follegt. Hannendrun stinn d'horizontale Linnen eraus, mat der zentraler Fal déi déi iewescht an déi ënnescht Beräicher vun der Gepäckraumdier ofgrenzt, déi d'Breet vum Kierper verbesseren. Déi steigend Taille, d'Form vun der verglaste Uewerfläch an déi gutt Dimensioune Radbogen droen zu engem méi dynamesche an imposante Erscheinungsbild bäi, wann se vun der Säit gekuckt ginn.
Déi 30 mm Erhéijung vun der Radbasis huet et méiglech gemaach, de Raum an der Kabine ze optimiséieren, wou besonnesch Opmierksamkeet op d'Qualitéit vu Materialien an Design bezuelt gouf, mat "propperen" a grousse Flächen, fir e méi grousst Gefill vu Raum ze förderen. D'Schalldämmung gouf och iwwerschafft, mat méi effizienter Filteren vu Geräischer aus der Mechanik an der Äussewelt, wat d'Reesen méi agreabel fir jiddereen u Bord mécht.
RELATED: 2017 Auto vum Joer: Trefft all Kandidaten
Mat der selwechter verbesserter Ergonomie, vun der Haltung bis zur Kierperunterstëtzung, déi vun den nei entworfene Sëtzer zur Verfügung gestallt gëtt, gouf d'Liewen u Bord vum Sportage verbessert mat der Erhéijung vun der Ausrüstung fir Komfort a Sécherheet.
An der Konkurrenzversioun am Essilor Auto vum Joer / Crystal Steering Wheel Trophy - KIA Sportage 1.7 CRDi TX - huet dëse Crossover Lieder- a Stoffpolsterung, Navigatiounssystem mat engem 7,2 Zoll Bildschierm mat Parkkamera, Drocksensoren. Pneuen, Liicht , Reen a Front bis Heck Parking, Cruise Control, HBA High Beam Assistent, Keyless Zougang an Zündung, SLIF Speed Limit Schëlder Liesen, LKAS Spuer Ënnerhalt, Audio System, mat CD + MP3 + USB + AUX + Bluetooth Verbindung, LED Dag an Schwanz Luuchten an 19-Zoll Aluminiumsfelgen.
Zënter 2015 ass de Razão Automóvel Deel vum Panel vu Riichter fir den Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy Award.
De Motor deen dës Versioun begleet ass de bekannte 1.7 CRDi, dee vun der viregter Generatioun iwwerdréit, liicht Ännerunge gemaach huet fir d'Effizienz ze verbesseren. Sou bleift d'Effizienz bei 115 HP Muecht, mat engem Maximum Dréimoment vun 280 N.m, konstant vun 1250 bis 2750 RPM-. Gekoppelt gëtt et mat enger sechs-Vitesse manueller Gearbox, wouduerch de Sportage gutt leeft ouni de Verbrauch ze offréieren, mat 4,6 l/100 km annoncéiert, fir CO2-Emissiounen vun 119 g/km.
Nieft dem Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy konkurréiert de Kia Sportage 1.7 CRDi TX och an der Crossover Klass vum Joer, wou en den Audi Q2 1.6 TDI 116, den Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, den Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, de Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 PS Highline an de Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 PS.
Motor: Diesel, 4 Zylinder, Turbo, 1685 cm3
Kraaft: 115 PS/4000 U/min
Beschleunegung 0-100 km/h: 11,5 s
Maximal Geschwindegkeet: 176 km/h
Moyenne Konsum: 4,6 l/100 km
CO2 Emissiounen: 119 g/km
Präis: 33.050 Euro
Text: Essilor Auto vum Joer / Kristallrad Trophy