Maacht Iech prett fir déi häerzlechst fossil Brennstoff Fans: dësen all-elektreschen Dragster wäert mat Äre Käpp spillen!
Wann et jeemools eng Zäit war wou déi meescht vun eis eis Sënner onkoordinéiert kréien, ass et en Elektroauto ze gesinn an "héieren". Vläicht well et nach ëmmer eng ongewéinlech Vue ass, ass en Elektroauto a Bewegung eppes wat eis nach ëmmer zweemol kuckt. Den Héichpunkt vun dëser Fäegkeet fir Ierger ze verursaachen? En elektreschen Dragster, mat Ausgesinn a Leeschtung (bal) gläich wéi de fossille Brennstoff Bridder.
Verpasst et net: Audi TT 2015 „danzen“ am Reen um Nürburgring
Dësen sou ongewéinlechen Dragster, amplaz vun engem Brennstofftank, huet e Lithium Polymer Batterie Pack, déi de Virdeel iwwer déi aner hunn datt se méi robust sinn a kënnen an all Form geformt ginn, wichteg Charakteristiken wann Dir driwwer denkt.an der Uwendung vun dës an engem dragster. Dëst ganzt Arsenal vun Energiedicht mécht sechs (jo, sechs) Elektromotoren, deenen hir Gesamtoutput ongeféier 1500 kW oder ongeféier 2000 PS ass.
Ze erënneren: De Subaru wëll neie Rekord op der Isle of Man setzen
Dës beonrouegend Passage huet an uerdentlech 7.258 Sekonnen gefouert fir déi 400 Meter ze kompletéieren, mat enger Schlussgeschwindegkeet vun ongeféier 296 km/h. Dësen 2000 PS elektresche Dragster huet e Rekord vu 400 Meter fir en elektrescht Gefier opgestallt. De fréiere Rekord huet dem Dennis Berube gehéiert a gouf 2007 opgestallt.
Un de Kontrollen vun dësem «super-elektreschen» stoung en historeschen Drag Race Rekordhalter: "Big Daddy" Don Garlits, mat senge respektablen 82 Joer.