De Bau huet haut ugefaang op Tesla senger neier Gigafactory a China, déi zu Shanghai gebaut gëtt.
Stellt eng Investitioun vun zwou Milliarden Dollar duer (ongeféier 1,76 Milliarden Euro) a wäert déi éischt auslännesch Autosfabréck sinn, déi a China gebaut gouf (bis elo waren d'Fabriken am Besëtz vu Joint Ventures, déi tëscht auslännesche Marken a chinesesche Marken etabléiert sinn).
An enger Zeremonie, déi nieft dem Elon Musk, e puer Vertrieder vun der chinesescher Regierung deelgeholl huet, huet de CEO vun der amerikanescher Mark verroden, datt de Plang ass, den Tesla Model 3 do virum Enn vum Joer ze produzéieren, 2020 muss d'Fabréck op seng maximal Kapazitéit schaffen.
Laut Bloomberg, d'Fabréck wäert fäeg sinn 500.000 Unitéiten pro Joer ze produzéieren , an anere Wierder, ongeféier zweemol d'Zil vun der Mark am Moment etabléiert. Trotz der héijer Produktiounskapazitéit ginn do d'Modeller produzéiert, den Tesla Model 3 a spéider de Model Y, dee just fir de chinesesche Maart geduecht ass.
Fabréck an Europa ënnerwee
Et gëtt erwaart datt mat der Schafung vun dëser neier Fabrik de Präis vum Tesla Model 3 a China erofgeet, vu ronn 73.000 Dollar (ongeféier 64.000 Euro) op ongeféier 58.000 Dollar (ongeféier 51.000 Euro).
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal
Nieft der Fabréck a China plangt Tesla eng Gigafactory an Europa ze bauen, déi véiert Gigafactory fir déi nordamerikanesch Mark. Wéi och ëmmer, et ass nach keen Datum festgeluecht fir den Ufank vum Bau vun der Fabrikatiounseenheet.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.