Zu enger Zäit wou den D-Segment an Europa Damp verléiert, refuséiert de Peugeot sech vu senge Pläng fir déi nei Generatioun vum Peugeot 508 ofwäichen.
Wann engersäits dem PSA Group seng grouss Wett fir d'Zukunft den SUV-Segment ass - dat ass de nächste Citroën C5 Aircross de Beweis - dat ass net de Grond firwat d'Drei-Volume Carrosserieën ausgelooss ginn.
Op der Säit vun der Genfer Motor Show huet de Peugeot Produktdirekter, Laurent Blanchet, d'Optioun erkläert, déi dräi-Volumen Silhouette vun der neier Generatioun vum Peugeot 508 net opzeginn:
"Mir wëllen keng Mark sinn premie , dofir gëtt et schonn den DS. Mir wëllen eng ganz gutt generalistesch Mark sinn, a fir dëse Status z'erreechen musse mir am Segment D präsent sinn.
GLORIES OF THE PAST: Peugeot 404 Diesel, gemaach fir Rekorder ze setzen
Den neie Modell wäert "klauen" Inspiratioun vun der rezenter Peugeot Instinct Concept (op de Biller). Nämlech de gréissere Frontgitter an déi luminéis Ënnerschrëft mat vertikalen LED Luuchten. De futuristesche Prototyp deen de Peugeot zu Genf bruecht huet, huet och eng aktualiséiert Versioun vum Peugeot sengem i-Cockpit System debutéiert, dee mir schonn am aktuellen 3008 an 5008 fonnt hunn.
An de Wierder vum Jean-Philippe Imparato, CEO vu Peugeot:
"Mir maachen ni dës Aart Konzepter gratis, si inkorporéieren ëmmer e puer Messagen um Design Niveau. Wat mir an der viischter Sektioun vum Auto gesinn, gëtt eis e puer Informatioun iwwer de nächste Schrëtt fir ze verfollegen. Déi stilistesch Sprooch vum Peugeot Instinct vermëttelt e puer Elementer vun eiser Strategie fir en Dräi-Volume Modell, an et wier interessant se an der nächster Generatioun Peugeot 508″ ze gesinn.
Den neie Peugeot 508 dierf nach dëst Joer presentéiert ginn - wie weess op der Frankfurter Motor Show - a soll d'nächst Joer op de Maart kommen.