D'Ännerung war scho geplangt an trëtt haut a Kraaft. "Liicht Gidderween, mat oppene Këscht oder ouni Këscht, mat engem Bruttogewiicht vun 3500 kg, ouni Véierradgefierer" sinn net méi vun der Bezuelung vun der ISV (Vehicle Tax) befreit.
Dës Befreiung, déi fréier 100% war, ass elo 90%, an dës Zort Gefier muss 10% vun dëser Steier bezuelen no enger Ännerung vum ISV Code publizéiert am Abrëll, deen den Artikel zréckgezunn huet, deen hinnen eng voll Befreiung gëtt.
No Konte vun der Portugisesch Automobile Trade Association (ACAP), dëser Zort vun Modell duerstellt 11% vun kommerziell Gefierer Ofsaz an eisem Land, mat de Finanzministère weist drop hin, datt am Joer 2019 4162 Gefierer vun dëser Zort verkaf goufen.
D'Grënn hannert dem Enn vun der Befreiung
Wéi mir Iech virun e puer Méint gesot hunn, an enger Notiz, déi d'Gesetzprojet begrënnt, huet d'Regierung erkläert datt dës Befreiung vum ISV an aner Virdeeler "ongerechtfäerdegt a géint d'Ëmweltprinzipien, déi d'Logik vun deene Steieren ënnersträichen", bäigefüügt datt "hue sech als permeabel fir Mëssbrauch bewisen".
Elo presentéiert d'Exekutiv och aner Argumenter fir d'Enn vun der Befreiung vun der ISV-Bezuelung vun dëse kommerziellen Gefierer, zitéiert de Mobilitéits- an Transportinstitut, IP. déi sech dofir agesat huet, am Fall vu Gidderween verschidden Tariffer jee no Kapazitéit, Interieurhéichten oder Bruttogewiichter ze vermeiden, e Fakt, deen heiansdo zu Transformatiounen an de Gefierer féiert fir se mat den nidderegen Tariffer ze konforméieren.
Vun den Autoshandelsverbänn hu si net nëmmen ugeholl, datt d'Mesure dem Secteur schueden, mä och kritiséiert, datt et sech un eng Gefierart riicht, déi virun allem als Aarbechtsinstrument benotzt gëtt.
No der Ukënnegung vun dëser Mesure sot de Generalsekretär vun der ACAP, Hélder Pedro: „Et ass net méiglech esou eng Moossnam ze gesinn, an enger Zäit vun der Wirtschaftskris, wou d'Betriber scho mat sou vill Schwieregkeeten hunn, et mécht kee Sënn fir dës zréckzéien. E gudden Deel vun dëse Gefierer ginn a Portugal hiergestallt, dat heescht, datt et och Entreprisen dobaussen direkt vun dëser Moossnam betraff sinn“.