Dëse Rolls-Royce Silver Shadow ass net Ären typesche Rolls-Royce. An et ass dem Prindiville seng Schold.
Wéi transforméiert een e Luxusmodell wiirdeg der Garage vun engem briteschen Aristokrat an e Saloon dee wéi eppes aus engem Stroossecourse Spill ausgesäit? Lektioun Nummer 1: iwwerginn d'Briten zu Prindiville.
De Silver Shadow war net nëmmen den éischte Rolls-Royce mat engem monocoque Chassis, awer och de Rolls-Royce mat dem héchste Produktiounsvolumen jee. Am Ganzen hunn tëscht 1965 an 1980 just iwwer 30.000 Unitéiten d'Crewe Fabréck verlooss.
Vläicht dofir huet de Prindiville vun engem vun dësen Exemplare profitéiert, registréiert 1979, fir en Experiment ze maachen dat op d'mannst radikal war. D'Biller schwätzen fir sech:
Dëse Modell ass mat engem Rolls-Royce 6,75 Liter V8 Motor ausgestatt, mat enger automatescher Transmissioun gekoppelt.
NET VERMASSEN: Dem Rolls-Royce säin éischten SUV fänkt schonn un a Form ze huelen
D'Lëscht vun den Ännerunge beinhalt d'hydraulesch hënnescht Bremssystem, nei Suspension, ECU-Reprogramméierung, méi ausgeschwat Radarchéen, getéinte Fënsteren, rout Liederinterieur a matte schwaarze Kierper. Likes ginn net diskutéiert ...Den Auto gouf d'lescht Joer um National Geographic sengem Supercar Megabuild Programm gewisen. Elo ass dëse Rolls-Royce Silver Shadow a Groussbritannien ze verkafen fir déi «bescheiden» Zomm vun 99.995 Pond, ronn 118.000 Euro.