DEN Honda Civic Typ R , Den Hyundai i30 N et ass den Renault Megane RS Cup si dräi vun de beschte waarm hatches haut. Also d'Fro stellt sech, an engem Drag Race, wéi ee géif gewannen?
Fir dës Fro ze beäntweren, huet Top Gear decidéiert déi dräi op eng Streck ze huelen an d'Zweifel eemol fir all op en Enn ze bréngen. Mir hunn also op enger Säit vun der Startlinn de Civic Typ R equipéiert mat engem 2,0 l VTEC Turbo-Moteur kapabel 320 PS an 400 Nm Dréimoment ze liwweren, eng maximal Geschwindegkeet vun 272 km/h z'erreechen an 0 bis 100 km/h an 5,7s z'erreechen.
Vun der Mëtt Deel d'showy Megane RS giel-orange gemoolt. Ënnert dem Motorkapp ass en 1,8 l Turbo mat 280 PS, deen et erlaabt, vun 0 op 100 km/h an nëmmen 5,8 Sekonnen ze beschleunegen an 250 km/h Topgeschwindegkeet z'erreechen.
Endlech um Géigendeel Enn vun der Civic Type R Deel d' i30 n , mat engem 2,0 l Turbo vun 275 PS, deen en an 6,4 Sekonnen op 100 km/h an bis zu 250 km/h bis zu 100 km/h drécke kann.
De Civic Type R beandrockt weider
Trotz der Konkurrenz fir Respekt, stellt sech d'Honda eraus fir ze weisen firwat se Rekord nom Rekord verschlësselt huet - d'Tatsaach datt et déi mächtegst a liichtst ass hëlleft och. Soubal d'Startuerdnung uginn ass, verléisst d'Japaner op eng beandrockend Manéier vu senge geleeëntleche Konkurrenten, sou datt et ausgesäit wéi wann et Autoen aus verschiddene "Meeschterschaften" sinn.
A vläicht souguer gesond? Renault Mégane RS Trophy geruff un d'Receptioun ...
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.