Nodeem se a Prototypform am 2018 Paräisser Salon enthüllt goufen, ass den Stad K-ZE ass elo am Shanghai Salon schonn an der Finale Produktioun Versioun enthüllt ginn. Mat Dimensiounen no bei deenen vum Twingo, gëtt dëse klengen elektresche Modell erwaart bis Enn vum Joer op de chinesesche Maart ze kommen.
Entwéckelt baséiert op der CMF-A Plattform, déi selwecht benotzt vum urbanen Crossover Kwid datt Renault an e puer Mäert verkeeft (wéi den indeschen oder brasilianesche), gëtt d'City K-ZE a China produzéiert ënner der existéierender Joint Venture tëscht dem Renault -Nissan-Mitsubishi Alliance an déi chinesesch Mark Dongfeng.
Mat enger Reechwäit vu ronn 250 km (nach nach gemooss no dem NEDC-Zyklus), gëtt den City K-ZE kann bis zu 80% an nëmmen 50 Minutten op engem séier Opluedstatioun gelueden ginn, iwwerdeems Opluedstatiounen bis zu 100% op engem normalen Outlet dauert ongeféier 4 Stonnen.
E globalen Auto?
Och wann, fir de Moment, säi Verkaf nëmmen a China geplangt ass, Renault bezeechent d'City K-ZE als e globalen A-Segment elektresch, déi et méiglech mécht seng Arrivée an anere Mäert virauszesoen, dorënner déi europäesch. Renault behaapt souguer datt d'City K-ZE no "héigen europäesche Qualitéitsnormen" entwéckelt gouf.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Mat engem Radstand vun 2423 mm bitt dem Renault säi klengen elektresche Stadauto en 300 Liter Stiwwel, mat engem 8 Zoll Touchscreen. Fir de Rescht bleiwen d'Ähnlechkeeten mam Renault Kwid ästhetesch, mat der City K-ZE 150 mm Héicht zum Buedem an engem urbanen Crossover Look ierflech vum Modell entwéckelt fir den indesche Maart.