Wéi Dir wësst, sinn an de leschte Jore vill nei Produkter vu Marken um Goodwood Festival of Speed opgedeckt ginn. Zënter den éischten ëffentlechen Optrëtter, wéi geschitt mat Mercedes-AMG, déi verroden de A 45 4MATIC+ an CLA 45 4MATIC+ , als fréi Offenbarung op de Festival berühmte Ramp vun nach-camoufléiren Prototypen.
Dëst Joer war keng Ausnahm an et waren e puer Modeller deenen hir imminent offiziell Offenbarung duerch d'Display vun hiren dynamesche Kaddoen op der 1,86 km laang vum berühmten Goodwood Hillclimb virausgesot gouf.
Aston Martin DBX
Ee vun de Modeller déi en dynamesche Optrëtt um Goodwood Festival of Speed gemaach hunn war dem Aston Martin säi laang erwaarde SUV, den DBX . Nach ëmmer a Camouflage bedeckt (wéi wann et an den offiziellen "Spionagefotoen" vun der britescher Mark erauskoum) ass den SUV vu Goodwood biergof gerannt an huet déi dynamesch an auditiv Qualitéite vu sengem 4.0 l V8 vun AMG Hierkonft gewisen.Nieft dem V8 ass och geplangt datt den DBX den V12 vum Aston Martin benotzt, souwéi eng Hybridvariant integréiert.
Honda E
Honda bruecht Goodwood engem Pre-Produktioun Prototyp vu sengem neien elektreschen, der AN . Mat enger 50:50 Gewiichtsverdeelung a Batterie mat enger Kapazitéit vun 35,5 kWh soll de japanesche Modell, laut Honda, eng Kraaft vu ronn 150 PS (110 kW) an en Dréimoment vu méi wéi 300 Nm hunn - de Motor zum Wiesen am Réck gesat heescht Honda E wäert hannertenee-Radundriff ginn.
Mat der Fäegkeet ze gesinn datt d'Batterien bis zu 80% an nëmmen 30 Minutten opgelueden sinn a bitt eng Rei vu bis zu 200 km. Den Honda E debutéiert déi nei Plattform vun der japanescher Mark, déi op elektresch Modeller geriicht ass, a soll Enn des Joers d'Produktioun starten.
Land Rover Defender
laang erwaarde, der Land Rover Defender et erschéngt am Goodwood nach ëmmer an der Camouflage bedeckt, an där mir et gesinn hunn, deen éischten Auto war deen de Goodwood Hillclimb um Festival vun dësem Joer reest.Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Getest op Plazen esou divers wéi den Nürburgring, Kenia oder der Moab Wüst, ass de britesche Modell amgaang ze enthüllen. Iwwert déi nei Generatioun vu briteschen Jeep sinn awer net vill definitiv technesch Daten bekannt. Trotzdem ass et bekannt datt et en Unibody Chassis wäert benotzen an och eng onofhängeg Front- an Hecksuspension soll adoptéieren.
Lexus LC Convertible
Enthüllt a Prototypform op dëser Detroit Motor Show dëst Joer, den Lexus LC Convertible an Goodwood schonn an der Produktioun Versioun opgetaucht awer nach ouni seng Tarnung ze verléieren.
De Lexus Vizepresident Koji Sato sot zu Autocar datt den LC Convertible méi raffinéiert ass wéi de Coupé, a bäigefüügt "de Charakter vun der Suspension an dem Chassis ass anescht." Wat d'Motoren ugeet, déi den Cabriolet solle suergen, huet de Lexus se nach net ugekënnegt, awer de Sato sot datt hien de Sound vum V8 gär huet, en Hiweis iwwer déi méiglech Wiel hannerlooss.
MINI John Cooper Works GP
Hien hat schonn seng éischt ëffentlech Optrëtter um 24 Hours of the Nürburgring gemaach an ass elo zréck op ëffentlech Optrëtter um Goodwood Festival of Speed. Nach ëmmer am Tarnung, de Prototyp vun deem wat de mächtegste MINI wäert sinn, dee jee Goodwood Hillclimb besicht huet, seng dynamesch Fäegkeeten fir d'éischte Kéier op britesche Buedem ze weisen.Mat enger erwaarter Kraaft vu méi wéi 300 PS aus engem Véierzylinderblock geholl, behaapt MINI datt de John Cooper Works GP huet den Nürburgring schonn a manner wéi aacht Minutten ofgedeckt. Déi britesch Mark huet och d'Geleeënheet genotzt fir ze verroden datt déi sportlech Versioun vu sengem Modell eng Produktioun limitéiert op nëmmen 3000 Eenheeten huet.
Porsche Taycan
Geplangt fir eng Presentatioun op der Frankfurt Motor Show, der Porsche Taycan (den éischten elektresche Modell vun der däitscher Mark) huet en dynamesche Optrëtt um Goodwood Festival of Speed. Mam fréiere Formel 1 Chauffer Mark Webber um Rad, den Taycan war nach ëmmer getarnt awer et ass méiglech Ähnlechkeeten mam Mission E Prototyp ze fannen deen et virausgesot huet.
Wat d'technesch Donnéeën ugeet, soll den Taycan 600 PS an der mächteger Variant hunn, 500 PS an der Zwëschenversioun a méi wéi 400 PS an der Access Versioun. Gemeinsam fir all wäert d'Präsenz vun engem Elektromotor pro Achs ginn, datt all-Radundriff fir all Versiounen gëtt.
Mat enger erwaarter Reechwäit vu 500 km (nach ëmmer am NEDC-Zyklus), behaapt Porsche datt d'800 V-Architektur et erlaabt 100 km Reechwäit (NEDC) fir all 4 Minutte vun der Ladung ze addéieren, an eng Zäit vu manner wéi 20 Minutten lued d'Batterie mat 10% Ladung bis zu 80%, awer op engem 350 kW Supercharger wéi de Ionitéit Netzwierk.