GTI. Eng magesch Akronym mat nëmmen dräi Buschtawen, laang verbonne mat de sportleche Versioune vun der Volkswagen Gamme. En Akronym deen elo déi 7. Generatioun vum Volkswagen Polo erreecht.
Fir déi éischte Kéier an der Geschicht vun dësem Modell erreecht de Volkswagen Polo GTI (Gran Turismo Injection) d'Mark vun 200 PS Muecht - den Ënnerscheed zu der éischter Generatioun Polo GTI op 80 PS ausdehnen.
Mat Hëllef vun enger sechs-Gang-DSG-Këscht erreecht den neie Volkswagen Polo GTI 100 km/h a 6,7 Sekonnen an eng Spëtzt vun 237 km/h.
Zu enger Zäit, wou vill Sportsautoen op Motoren zréckgräifen, deenen hir Verdrängung net méi wéi 1.600 cc ass, ass Volkswagen de Géigendeel gaang an ass den 2.0 TSI-Motor vu sengem "grousse Brudder", dem Golf GTI "léinen". D'Kraaft gouf op déi genannte 200 PS reduzéiert a maximal Dréimoment ass elo 320 Nm - alles fir hierarchesch Probleemer an der GTI Famill net ze verursaachen.
Op där anerer Säit, an trotz der Erhéijung vun der Kraaft an der Verdrängung am Verglach zu der viregter Generatioun - déi en 1,8 Liter Motor mat 192 PS benotzt huet - annoncéiert den neie Volkswagen Polo GTI manner Verbrauch. Den ugekënnegten Duerchschnëttsverbrauch ass 5,9 l/100 km.
Golf GTI Motor, an net nëmmen ...
Dynamesch huet den neie Volkswagen Polo GTI alles fir e gudde Sportsauto ze sinn. Nieft dem Motor gëtt och d'Plattform vum neie Volkswagen Polo GTI mam Golf gedeelt. Mir schwätzen iwwer déi bekannt MQB modular Plattform - hei an der Versioun A0 (kuerzst). Schwéierpunkt nach op de System vun XDS elektronesch Differenziell Spär , wéi och fir déi verschidde Fahrmodi, déi d'Reaktioun vum Motor, d'Lenkung, d'Fuerhëllef an d'adaptiv Suspension änneren.
Als Standardausrüstung huet de Volkswagen Polo GTI automatesch Klimaanlag, Sportssëtzer, déi am typesche "Clark" gekackte Stoff bedeckt sinn, 17 Zoll Legierungsfelgen mat engem neien Design, Bremscaliper a rout, Sportssuspension, System vun Discover Media Navigatioun, virun an hënneschte Parking Sensoren, hënneschter Kamera, Climatronic Klimaanlag, "Red Velvet" dekorativen Inserts, Induktioun Opluedstatiounen an XDS elektronesch differentiell. Déi klassesch GTI Ofkierzungen, an esouguer déi typesch rout Band um Heizkierpergrill, souwéi de GTI-Getriebehandwierk sinn och dobäi.
Wéi mat anere Modeller vun der Mark ass et méiglech fir den aktiven Infodisplay (voll digital Instrumentatioun) an den Infotainmentsystem mat engem Glas Touchscreen ze wielen.
Wat d'Fuerhëllefssystemer ugeet, huet den neie Volkswagen Polo GTI elo e Front Assist Assistenzsystem mat Noutbremsen an der Stad a Foussgängererkennungssystem, Blannfläch-Sensor, proaktive Passagéierschutz, automatesch Distanzjustéierung ACC a Multi-Kollisiounsbremsen.
Déi siwent Generatioun Volkswagen Polo ass elo ënner dem Akronym GTI ze bestellen, mat Präisser ab fir 32 391 Euro.