Och ofgehale mam Zil nach en Anniversaire vum Nürburgring Circuit ze markéieren, d'1984 Race of Champions war eng Geleeënheet vum Mercedes-Benz fonnt fir de Start vun engem neien Auto ze feieren, mat engem Konflikt tëscht Formel 1 Chauffeuren aus verschiddenen Ära - vu Stirling Moss bis Jack Braham, vum James Hunt an Niki Lauda, a jonken Ayrton Senna an Alain Prost.
All vun hinnen hannert dem Rad vun engem MERCEDES-BENZ 190 E 2.3-16 praktesch als Serie, Geschicht erënnert, datt et Senna war, dann ouni F1 Weltmeeschterschaft eruewert, deen um Enn an der Arrivée op der éischter Plaz Kräizgang. De renomméierten Niki Lauda op déi zweet Plaz um Podium ofstigen, wat awer dozou bäigedroen huet, grad do en Auto opzebauen, dee fir Mercedes eng Referenz gëtt.
De Retour, 35 Joer méi spéit
Wéi och ëmmer, bal 35 Joer no der Manifestatioun ass de Mercedes-Benz 190 E vum Niki Lauda ugedriwwen, dee vum Éisträicher am Besëtz war, elo an engem perfekten Zoustand an an engem perfekten Zoustand ze verkafen. Awer och mat ganz wéinege Kilometer ofgedeckt.
Souguer d'Konkurrenz virun Sëtzer benotzt, speziell fir d'Course vun Champions installéiert, der Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 huet mat senge véier Cosworth Zylinder ugekënnegt 185 PS Kraaft bei 6200 U/min an 235 Nm Dréimoment bei 4500 U/min, awer fäeg sech séier bis zu 7000 U/min z'entwéckelen.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
Nee publizéiert Präis
Verfügbar vum Jan B. Lühn, alles weist drop hin, datt de Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 vum Niki Lauda net laang onbestänneg bleift; och wann de Verkeefer léiwer net de Ufropräis fir den Auto verroden, dee muss goen tëscht 80 an 160 dausend Euro . E Präis, deen, trotz héijen, gerechtfäerdegt ass wéinst dem historesche Gewiicht vun dësem speziellen Mercedes...
