No allem kann den Audi R8 eng nei Generatioun hunn an ... et wäert de V10 behalen!

Anonim

No e puer Rumeuren, datt de R8 keen Nofolger hätt, schéngt et datt Audi Sport net nëmmen iwwerluecht huet eng drëtt Generatioun vum Modell ze kreéieren, well et d'Méiglechkeet net ausschléisst en mat dem V10 ze equipéieren mat deem déi aktuell Generatioun soll entloossen. de Maart.

Bestätegt gouf vum Oliver Hoffmann, Direkter vum Audi Sport an (virwëtzeg oder net) verantwortlech fir den atmosphäresche V10, deen vum R8 benotzt gëtt, an engem Interview dem britesche Magazin Autocar op der Säit vum Nürburgring 24 Stonnen an deem hien net nëmmen geschwat huet. iwwer d'Méiglechkeet datt et en neie R8 gëtt wéi de Wëlle fir de V10 an der nächster Generatioun vum Modell ze halen.

Laut Hoffmann ass "de V10 eng Ikon (...) am Segment" a seet "Mir kämpfe fir de V10, awer et ass méi oder manner eng Fro vu Verbrennungsmotor oder Elektrifizéierung, a wéi eng Motorart dat am Beschten passt. Projet“.

Audi R8
Seng Verschwannen ass scho praktesch bestätegt ginn, et schéngt awer och nach eng drëtt Generatioun vum R8 ze ginn.

Lamborghini kann hëllefen

De Wonsch vun der Säit vun e puer vun den Audi Sport-Exekutoren fir de V10 an der drëtter Generatioun vum R8 ze halen entsprécht net nëmmen dem Elektrifizéierungstrend, deen an der Industrie gesi gëtt, awer widdersprécht och d'Rumeuren, déi bis viru kuerzem drop higewisen hunn datt de Modell et hätt keen Nofolger.

Abonnéiert Iech op eisen Newsletter

Am selwechten Interview huet den Oliver Hoffmann bestätegt, datt ee vun de wéinege Weeër fir de V10 um Liewen ze halen ass duerch eng Zesummenaarbecht mat anere Marken am Volkswagen Group, an dësem Fall Lamborghini, déi, et schéngt, weider ze benotzen, héchstwahrscheinlech an Associatioun mat engem Hybrid System.

Mir schaffen enk mat Équipë vu Sant'Agata zesummen. Deen eenzege Wee fir dës Zort Auto z'entwéckelen ass d'Käschte vun der Entwécklungsaarbecht opzedeelen.

Oliver Hoffmann, Direkter vum Audi Sport

Trotz dësem "Wëllen" fir de V10 ze halen, huet Hoffman drun erënnert datt déi ëmmer méi streng Anti-Verschmotzungsnormen an de Fortschrëtt vun der Industrie a Richtung Elektrifizéierung et schwéier maachen d'Benotzung vun engem Motor mat dëse Charakteristiken ze justifiéieren, et ass ëmmer nach néideg ze verstoen wat ass gëeegentste Léisung a wéi eng Motore sinn am meeschte gëeegent fir Elektrifizéierung.

Quelle: Autocar

Liest méi