Citroën C5 Aircross Hybrid (2021). Bezuelt et fir d'HYBRID PLUG-IN Versioun ze wielen?

Anonim

Nieft dem erneierten Citroën C3 hat de Guilherme Costa op senger Rees op Madrid d'Geleeënheet eng aner Neiheet vun der Gallescher Mark ze treffen: de Citroën C5 Aircross Hybrid.

Dem Citroën säin éischte Plug-in Hybrid Modell, den C5 Aircross Hybrid ass praktesch d'selwecht wéi seng Bridder, déi nëmmen e Verbrennungsmotor hunn, mat der Neiegkeet reservéiert fir dat mechanescht Kapitel.

Mat engem 1.6 PureTech vun 180 PS, dee mat engem Elektromotor vun 80 kW (110 PS) assoziéiert ass, huet den C5 Aircross Hybrid 225 PS maximal kombinéiert Kraaft an 320 Nm Dréimoment, Wäerter déi op d'Frontrieder geschéckt ginn duerch eng Aacht-Gang automatesch Transmissioun (ë-EAT8).

Citroën C5 Aircross Hybrid

Den Elektromotor unzezéien hu mir eng Lithium-Ion Batterie mat enger Kapazitéit vun 13,2 kWh déi et erlaabt reest méi wéi 50 km am 100% elektresche Modus (obwuel wéi de Guilherme eis am Video seet, sinn dës Zuelen e bëssen optimistesch).

Wat d'Laden ugeet, dauert et manner wéi zwou Stonnen op enger 32 A WallBox (mat dem optionalen 7,4 kW Ladegerät); véier Stonnen op engem 14A Outlet mat dem Standard 3.7kW Ladegeräter a siwe Stonnen op engem 8A Haushalter.

Abonnéiert Iech op eisen Newsletter

Elo verfügbar a Portugal vu ronn 44 dausend Euro , den C5 Aircross Hybrid erschéngt als eng besonnesch attraktiv Propositioun fir Firmen oder eenzel Entrepreneuren, déi vu bedeitende Steiervirdeeler profitéieren.

Wat de Rescht vum Publikum ugeet, wann Dir wëllt erausfannen ob et derwäert ass dës Plug-in Hybrid Versioun "Wort of mouth" dem Guilherme Costa ze wielen, deen Iech an dësem Video all d'Detailer vun dëser neier Versioun vum der franséischer SUV.

Liest méi