Virbereet fir Drift vun de Finnen Maailmanlopun Vehkeet, verstoppt dës scheinbar Standard Volkswagen Golf VII e V8-Motor ënner der Hood, déi "nëmmen an nëmmen" d'Réckachs mécht.
Oh jo ... Et ass wierklech eng Golf V8 RWD dat kéint och dem Dr Frankenstein säi Volkswagen Golf sinn. Firwat?
Et ass just datt ënner sengem uerdentleche Kierper eng Aart Repository vu BMW Hardware aus den 90er fannen, déi dës bizarr awer faszinéierend Kreatur zum Liewen bréngt.
Ugefaange mam M60B40 Motor, e 4.0 l V8 mat 286 PS - dee bleift, fir de Moment, Stock (Standard) um Golf, beweist mächteg q.b. - déi mir a Modeller wéi de BMW 740i (E32, E38) oder 840i fonnt hunn.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
De V8 "passt" an en neie Front-Subframe vun enger BMW 3 Serie E36. Kraaft gëtt op d'Réckachs geschéckt, déi dann vun engem Subframe vun enger Serie 5 (E39) ënnerstëtzt gëtt - wéi mir gesot hunn, ganz Frankenstein.
Wéinst dem Zil fir am Drift ze konkurréieren, war dëse Golf V8 RWD souguer mat engem Rollkäfeg ausgestatt, souwéi eng spezifesch Suspension am Heck.
Et schéngt, datt de Projet nach ënner Entwécklung ass, awer um Punkt wou et ass, schéngt et zimmlech vill ze sinn ...
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.