Bal 6 Joerzéngte méi spéit geet de Jaguar XKSS zréck an d'Produktioun an der neier Fabrik vun der Mark zu Warwick, England.
Den Jaguar XKSS, deen als ee vun den éischte Sportsautoen op der Welt ugesi gëtt, gouf 1957 op Basis vum D-Type entwéckelt, de Konkurrenzauto, deen d'24 Hours of Le Mans dräimol hannertenee gewonnen huet, tëscht 1955 a 57.Haut ass de britesche Modell e Reliquie vun der Autosindustrie, déi all Sammler oder Enthusiast de Kapp verléiert - de Steve McQueen selwer hat eng Kopie. Als esou huet Jaguar ugekënnegt datt et 9 Repliken vum britesche Klassiker wäert produzéieren. D'Modeller ginn manuell vun den Ingenieuren vun der Mark gebaut, mat de selwechte Spezifikatioune wéi d'Startversioun.
RELATED: Jaguar F-Type SVR: Feline mat Klauen eraus
"D'expert Ingenieuren an Techniker vum Jaguar Classic wäerte suergen datt jidderee vun den 9 Autoen komplett authentesch ass an op déi héchst Qualitéit produzéiert gëtt. D'Fortsetzung vun der XKSS bestätegt eist Engagement fir d'Begeeschterung fir dem Jaguar seng illustréiert Vergaangenheet ze fërderen andeems se aussergewéinlech Autoen, Servicer, Komponenten an Erfarungen ubidden.
Tim Hannig, Direkter vum Jaguar Land Rover Classic.
Mam Retour an d'Produktioun vum XKSS hofft Jaguar 1,5 Milliounen Dollar pro Auto ze verdéngen, ongeféier 1,34 Milliounen Euro. Déi éischt Liwwerunge vum britesche Prototyp - nëmme verfügbar fir eng limitéiert Grupp vu Clienten a Sammler - fänken u fréi 2017 un.
