Ursprénglech verëffentlecht an 1995, der Renault Megane war ee vun de beschte Verkeefer vun der Gallesch Mark. Wéi och ëmmer, net emol dat kann Kontinuitéit am Beräich garantéieren.
D'Nouvelle gëtt vum briteschen AutoExpress fortgeschratt a realiséiert datt Renault seng wuessend Investitioun an elektresch Modeller d'Zukunft vum Mégane a Gefor bréngen.
Laut AutoExpress war et dem Renault säin eegene Designchef, de Laurens van den Acker, dee gesot huet, datt d'Investitioun an zukünfteg Generatioune vum Mégane an der Entwécklung vun elektresche Modeller applizéiert ka ginn.
Zukunft wackeleg?
Also huet de Laurens van den Acker gesot: "onweigerlech, wa mir ufänken eng Rei vun elektresche Modeller ze hunn, musse mir aner Modeller opginn, mir kënnen d'Entwécklung vun all dëse Gefierer gläichzäiteg net ënnerstëtzen".
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Wat d'Zukunft vum Renault Mégane ugeet, huet den Designdirekter vun der franséischer Mark deklaréiert: „De Mégane ass an engem Segment, deen ënner enormen Drock steet. Mir mussen investéieren wou d'Zukunft vum Maart ass.
D'Diskussioun iwwer d'Zukunft vum Mégane kënnt zu enger Zäit wou de Verkaf vum Modell zënter 2010 praktesch erofgaang ass.
Fir Iech eng Iddi ze ginn, a sengem beschte Joer jee (2004), Mégane verkaf méi wéi 465.000 Unitéiten . Am Joer 2010 ass dës Zuel op just iwwer 270 Tausend gefall an d'lescht Joer stoung et bei ongeféier 130 Tausend Unitéiten (Quell: CarSalesBase).
Quelle: AutoExpress.
D'Team vum Razão Automóvel wäert online 24 Stonnen den Dag wärend dem COVID-19 Ausbroch weiderfueren. Follegt d'Empfehlungen vun der Generaldirektioun vun der Gesondheet, vermeiden onnéideg Reesen. Zesummen wäerte mir dës schwiereg Phase iwwerwannen.