Ee vun McLaren d'läscht reng Verbrennungsmotor Modeller, der McLaren 765LT et huet eng respektabel Telefonskaart a Form vun engem 4.0 L-Kapazitéit Twin-Turbo V8 - et mécht eis schonn d'Ära um Enn verpassen - déi offiziell debitéiert 765 PS an 800 Nm.
Och wann d'Zuelen zimlech expressiv sinn, wann een d'Performance berécksiichtegt, déi de britesche Supersportauto scho gesinn huet, schéngen se e bësse bescheiden ze sinn ...
Et gëtt nëmmen ee Wee fir erauszefannen, ob et verstoppt Päerd gëtt: andeems Dir de 765LT op d'Powerbank hëlt. An dat ass genau wat den DragTimes YouTube Kanal an den Hennessey Performance decidéiert hunn ze maachen.
de Moment vun der Wourecht
Wann d'Resultater an enger Power Bank ëmmer d'Zil vun engem Verdacht kënne sinn (schliisslech kënne se schlecht kalibréiert sinn) ass d'Wourecht datt et dës Kéier zwee Tester a verschiddene Power Banken an zwee verschidde 765LTs sinn, dofir si se besser d'Erhalen Resultater kritt.Dräi Versich goufen vum YouTube Kanal DragTimes gemaach. Déi éischt zwee goufen am fënneften Gang gemaach an um éischte Versuch a Rad Muecht vun 776 PS an Dréimoment vun 808 Nm!
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Um zweeten Versuch, d'Kraaft un d'Rieder eropgaang zu 780 hp (Dréimoment blouf bei 808 Nm). Endlech, op engem drëtte Versuch op sechsten Gang, der Muecht war lénks vun der 768 PS an Dréimoment klëmmt e bësse méi, bis zu 822 Nm!
Op der Säit vun Hennessey Performance gouf de Versuch a fënnefter Geschwindegkeet gemaach an d'Kraaft, déi un d'Rieder kritt gouf, war vun 791 hp , nach eng Kéier, e Wäert däitlech méi héich wéi ugekënnegt.
Wéi och ëmmer, et gëtt e Virworf an dëse Resultater: Keen vun hinnen gouf kritt mam McLaren 765LT verbraucht "normalen" Benzin. A béide Fäll gouf de britesche Supercar mat Konkurrenzbrennstoff ugedriwwen, also mat méi Oktan Benzin, eppes wat d'Miessunge selbstverständlech beaflosst huet.
Iwwerhaapt, wou si mir iwwreg?
Zu dëser Zäit musst Dir denken "kuckt, mat engem Bensin xpto huet souguer mäin Auto méi Kraaft". Dëst ass net ëmmer de Fall, a mir erënneren Iech un dësen Artikel deen hëllefe kann e puer Zweifel ze klären. Fir "d'Stéckheet ze läschen", huet den Hennessey Performance souguer e Power Bank Test fir den 765LT gemaach, mat "normalen" Benzin, dat heescht, deen fir dëse Modell recommandéiert ass, den Nordamerikanesche Äquivalent zu eisem 98 (93 an den USA) .
Wat war d'Resultat mam normale Benzin? De McLaren 765LT huet eng Kraaft un d'Rieder vun 758 PS, dat heescht datt de Kurbelwell, héchstwahrscheinlech, méi produzéiert wéi déi ugekënnegt 765 PS.
Firwat? Einfach: d'Kraaft produzéiert vum Motor, gemooss um Kurbelwelle, ass ëmmer méi grouss wéi d'Kraaft, déi un de Rieder gemooss gëtt, well et Transmissiounsverloschter sinn: um Wee vun der Kurbelwelle op d'Rieder, musst Dir duerch d'Gearbox, d'Transmissiounswelle goen, Differenziell ... Kraaft geet iwwregens ëmmer verluer.
An enger traditioneller automatescher Transmissioun gëtt geschat datt de Kraaftverloscht laanscht d'kinematesch Kette 25% ass. Allerdéngs huet de 765LT eng modern duebel-Kupplung automatesch Transmissioun an hënneschter Mëtt-Moteur (déi léisst Dir eng laang driveshaft verzichten). All dëst mécht Dragtimes op e Verloscht vun nëmmen 13% ze weisen, andeems Dir aner Modeller vun der identescher Architektur berücksichtegt, déi se scho getest hunn.
Mathematik maachen, wann dëst de Prozentsaz vun der Kraaft ass, déi verluer ass, regelméisseg Benzin verbraucht, dem 765LT säin Zwilling-Turbo V8 et soll ëm 857 PS debitéieren, 90 PS méi wéi den offizielle Wäert! Mat Konkurrenz Benzin, mat enger méi héich octane Bewäertung, dëse Wäert soll tëscht dem ginn 866 PS an 890 PS ! Impressionant!
Verglach mat der 720S
En aneren Detail, deen no dësem Test erausstécht, ass d'Tatsaach datt, wann Dir d'Zuelen berücksichtegt, den Ënnerscheed an der Kraaft tëscht dem McLaren 765LT an dem 720S vill méi héich ass wéi ugekënnegt.
Mol kucken: bei enger anerer Geleeënheet huet dee selwechte YouTube-Kanal den 720S an d'Powerbank geholl an 669 PS an 734 Nm um Rad registréiert. Wa mir d'Mathematik maachen, heescht dat datt den Ënnerscheed an der Kraaft tëscht deenen zwee Modeller ongeféier 100 PS sollt sinn an net déi offiziell 45 PS.
Vläicht hëlleft et ze justifiéieren wéi vill méi séier de McLaren 765LT mat der scho ballistescher 720S verglach ka ginn, wéi dës Drag Race vun Hennessey Performance weist: