All Woch (oder bal) kritt d'Razão Automóvel Garage fantastesch Autoen. Wéi Dir Iech kéint roden, ginn se all gutt opgeholl. A mir maachen e Punkt fir se all ronderëm ze weisen ... e puer Mol! Fir de gréissten Deel ass d'Liichtegkeet, mat där se duerchgefouert ginn, beandrockend. Brems just, zielt a beschleunegt fir op déi nächst Kéier erauszekommen. Erstaunlech einfach ze droen. Keng Tricken oder Quirks. Bis mir elektronesch Hëllefen ausschalten ...
Wa mir elektronesch Hëllefsmëttel ausschalten, komme mir an eng nei Welt. Eng Welt wou an engem "Old-School" Modus gefuer gëtt.
Den Heck dréit schonn an d'Front scho rëselt d'Lenkung ouni Appel oder Trauer. Einfach mécht Plaz fir Erausfuerderung an Prévisibilitéit gëtt Plaz fir Spaass. An et war wärend ech gläichzäiteg schweessen a gelaacht hunn - tëscht e puer "Angscht" an der perséinlecher Erkenntnis fir dës Kéier ze beschreiwen (mir hunn all déi Curve, oder?) An engem bal perfekt linearem Moment deen ech mech erënnert hunn wou all déi Beweegungen hierkommen a Lenkstécker déi ech instinktiv maachen. kommen aus der Jugend. Si kommen aus der Schoul vun de "Rafeiros", déi ech besicht hunn. . Eng Schoul voller Ruffien, déi prett sinn, déi onwahrscheinlech an de nooste Gruef ze geheien.
Wien waren d'Biller? Si waren all aus gudde Famillen. E puer koumen aus Frankräich, anerer aus Italien an déi aner koumen aus Däitschland. Mä dat war net firwat si sech gutt behuelen. Si waren ëmmer déi rebelleschst am "Haus". Ech nennen net gär Nimm, mee no all deene Joeren mengen ech, datt et kee Problem gëtt: Volkswagen G40; Citroën Saxo Cup; Citroën AX GTI; Fiat Uno Turbo I.E; Peugeot 205 GTI. D'Lëscht wäert weidergoen a weider, awer et war mat dësen, datt ech am meeschte geléiert hunn an déi meescht Schlagen, déi ech geholl hunn.
Eng Aart vun "englesch" Ausbildung, wou de Maximum ass "de beschte Wee fir ze laafen ass ze reesen, ze falen an nach eng Kéier ze probéieren!". An dësem Fall iwwersat an hallef Tops, verbrannt Gummi a verlängert Trajectoiren. Et war deemools, datt ech op dës Fro komm sinn: Wou wäerten déi nei Generatiounen léieren ze fueren? Ech mengen: wierklech fueren!
Autoe si méi staark, méi séier, méi sécher a méi zouverlässeg. Mee an e puer Fäll, och bei 300 PS si se bal sou fad wéi en SUV. Si si wéi Dichter déi net reimen, Sänger déi net sangen a Moler déi net molen. An da wäerte mir Chauffeuren sinn, déi net fueren. Natierlech huet all Regel seng Ausnam. De Mazda MX-5, Honda Civic Type R, SEAT Leon Cupra a sou weider si gutt Beispiller.
D'Fro, déi ech stellen, ass: Wou wäerten déi nei Generatiounen dës Fuerkompetenzen léieren? D'Fuerfäegkeet ass néideg fir en Auto ouni elektronesch Hëllefsmëttel ze fueren. E Renault Mégane RS ophuelen, dee Knäpp deaktivéieren a seet: ECH WESS WÉI FIR FIR! "Schoulmodeller" si manner a manner.
Haut sinn déi kompakt Sportsautoen a souguer déi "normal" Modeller - wéi meng spéiden Citroën AX - d'Schoule vu fréier, méi staark, méi séier, méi alles. Méi Protektioniste souguer. Mä et ass net d'Fuerschoul, déi jonk Generatioune musse léieren ze fueren. An dofir musse mer, wéi an der Vergaangenheet, erëm op d'Enseignante vu fréier zréckgräifen, déi hir Lektioune um méi deiere Occasiounsmaart verkafe loossen... Huelt Iech eng wéi Dir kënnt.
Et weess een ni wéini se ouni Hëllef vun den "Traineren" mat engem Porsche musse fueren. Oder vergiess alles wat ech geschriwwen hunn, wahrscheinlech, an Zukunft brauch keen ze fueren ...
