D'Power Pulse Technologie war d'Léisung déi vum Volvo fonnt gouf fir d'Turbo-Reaktiounsverzögerung ze eliminéieren.
Déi nei Volvo S90 a V90 Modeller sinn viru kuerzem um Bannemaart ukomm, a wéi den XC90 hunn se déi nei Technologie Volvo Power Pulse , sinn op der 235hp D5 Motor an 480Nm vun maximal Dréimoment.AUTOPEDIA: Freevalve: Äddi ze camshafts
Dës Technologie, déi vum Volvo debutéiert ass, ass déi schwedesch Äntwert op Turbolag, den Numm deen d'Verzögerung an der Äntwert tëscht dem Beschleuniger dréckt an der effektiver Äntwert vum Motor gëtt. Dës Verzögerung ass wéinst der Tatsaach, datt am Moment vun der Beschleunegung net genuch Gasdrock am Turbocharger ass fir d'Turbine ze dréinen, an doduerch d'Verbrennung ze brennen.
Wéi funktionéiert et?
Volvo Power Pulse funktionnéiert duerch d'Präsenz vun engem klengen elektresche Kompressor, deen d'Loft kompriméiert, déi dann an engem Lagerhaus gelagert gëtt. Wann de Gaspedal gedréckt gëtt, während den Auto stationär ass, oder séier gedréckt gëtt wann Dir ënner 2000 U/min an der éischter oder zweeter Gang fuert, gëtt d'kompriméiert Loft am Tank virum Turbocharger an den Auspuffsystem entlooss. Dëst mécht d'Turbine Rotor vun der Turbocharger fänkt direkt ze dréinen, mat praktesch keng Verspéidung an der Operatioun vum Turbo an dofir och de Rotor vum Kompressor, mat deem et verbonnen ass.SEE OCH: Torotrak V-Charge: Ass dëst de Kompressor vun der Zukunft?
De Video hei ënnen erkläert wéi dës Technologie funktionnéiert: