Chinesesch Builder mat Kopien vun Premiummodeller ass näischt Neies, awer et kann déi éischte Kéier sinn datt se e klassesche Modell kopéieren, vun engem Premium Builder.
Den Eagle, e chinesesche Fabrikant, huet decidéiert e Modell ze kreéieren, den EG6330K, baséiert op der ikonescher 1955 BMW Isetta.
D'Mark huet seng Inspiratioun net emol verstoppt, speziell bezunn datt den Eagle EG6330K gemaach gouf wéi de Mikroauto vum BMW ausgesäit. Op der Presentatiounsfoto iwwregens (beliicht an dësem Artikel) kënnt Dir gesinn datt den neie Modell duerch eng Mauer briechen, wou Dir "1955", de Produktiounsdatum vum BMW Isetta, als Referenzen op seng Origine liest.
Wéi och ëmmer, a wéi zanter Zäiten geännert hunn, huet den Eagle d'Frontdier geläscht andeems se véier konventionell Dieren bäigefüügt hunn, an e weidert Rad op der hënneschter Achs bäigefüügt. Virwëtzeg ass d'Tatsaach, datt d'Ännerungen um Eagle EG6330K en anere BMW Modell méi no bréngen, de BMW 600, amplaz seng eegen Identitéit ze kreéieren, obwuel dës och déi eenzeg Frontdier behält.
Den Hiersteller Eagle, am Besëtz vun der Firma Suzhou Eagle, gouf berühmt wéi en eng Kopie vum Porsche Cayman am Joer 2015 erstallt huet. Glécklecherweis ass d'Kopie vum Porsche Sportsauto ni aus der Produktioun erausgaang, awer dësen neie Modell schéngt schonn ze sinn. Eng Realitéit.
Déi éischt Unitéiten vum 100% elektreschen Eagle EG6330K si scho zirkuléieren, sou datt et ganz séier op de Maart kënnt. Et wäert eng Autonomie vun ongeféier hunn 120 km , eent maximal Geschwindegkeet vun 60 km / h an waacht nëmmen 750 kg.
Am Géigesaz zu den anere Modeller vum Hiersteller, mat digitaler Instrumentatioun, ass den Eagle EG6330K komplett analog. Den Elektromotor ass iwwer der viischter Achs montéiert. D'Hood huet zwee Belëftungsgrillen, an d'Burgesignaler sinn an de Bumper gebaut, deen d'Front vum Modell ëmginn.
D'Mark seet et ass dat idealt Gefier fir jonk Leit, déi ronderëm grouss Stied réckelen. Wäert sinn?